-
892
-
880
-
873
-
870
-
804
Pliki do pobrania
Kierunkiem działań współczesnej miejskiej polityki transportowej jest dążenie do kształtowania zrównoważonych, inteligentnych i odpornych systemów transportowych. Równocześnie, wszechobecna dominacja samochodów osobowych jako środka mobilności prowadzi do licznych negatywnych konsekwencji jak: kongestia transportowa czy zanieczyszczenie powietrza. Władze miejskie muszą mierzyć się z tymi konsekwencjami, jednocześnie zaspokajając potrzeby użytkowników miast w zakresie dostępności, niezawodności i bezpieczeństwa transportu. Generalnym celem niniejszej monografii jest zdiagnozowanie wyzwań stojących przed współczesną polityką transportową miast, zidentyfikowanie postrzegania przez użytkowników transportu tych wyzwań oraz odpowiadających im rozwiązań wdrażanych w ramach miejskich systemów transportowych.
Monografia składa się z 7 rozdziałów, w których analizowano kolejno zagadnienia: kongestii transportowej, jakości usług lokalnego transportu zbiorowego, determinant korzystania z kolei aglomeracyjnej, integracji transportu kolejowego i rowerowego w aglomeracji, wdrażania inteligentnych systemów transportowych w miastach, mobilności współdzielonej w miejskich systemach transportowych oraz rozwoju elektromobilności. We wszystkich rozdziałach zaprezentowano wyniki badań prowadzonych wśród użytkowników miejskich systemów transportowych. Umożliwiło to sformułowanie ciekawych wniosków, a w konsekwencji uczyniło monografię interesującym źródłem wiedzy dla praktyków samorządowych, studentów i naukowców zainteresowanych problematyką zrównoważonej logistyki miejskiej.

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Użycie niekomercyjne – Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowe.
| Mapa strony | Księgarnia | Social Media |
42 635 55 77 42 235 01 62 ksiegarnia@uni.lodz.pl Biuro: 42 235 01 65 42 635 55 80 agnieszka.janicka@uni.lodz.pl Polityka prywatności i cookies © 2024 Uniwersytet Łódzki |
|

