Przekształcenia funkcjonalno-przestrzenne terenów położonych wzdłuż autostrad A1 i A2 w gminach powiatu zgierskiego

Acheampong R. A., Silva E. (2015), Land Use–Transport Interaction Modeling: A Review of the Literature and Future Research Directions, „Journal of Transport and Land Use”, s. 11–38.

Alonso W. (1964), Location and Land Use; Toward a General Theory of Land Rent, Harvard University Press, Cambridge.

Anas A. (1982), Residential Location Markets and Urban Transportation: Economic Theory, Econometrics, and Policy Analysis with Discrete Choice Models, Land-Use Transport Interaction: State of the Art, Academic Press, New York.

Andrichak C. (2005), What Will the Future Bring? The Economic Development Impacts of Transportation Investment and a Look at the Interstate 86 Project, „URBG Independent Study”, 782.

Antrop M. (2000), Changing Pattern in the Urbanized Countryside of Western Europe, „Landscape Ecology”, 15 (3), s. 257–270.

Arai T., Akiyama T. (2004), Empirical Analysis for Estimating Land Use Transition Potential Functions – Case in the Tokyo Metropolitan Region, „Computers, Environment and Urban Systems”, 28 (1–2), s. 65–84.

Arauzo-Carod J. M. (2007), Determinants of Population and Jobs at a Local Level, „Annals of Regional Science”, 41 (1), s. 87–104.

Arts J., Hanekamp T., Dijkstra A. (2014), Integrating Land-use and Transport Infrastructure Planning: Towards Adaptive and Sustainable Transport Infrastructure, Transport Research Arena (TRA) 5th Conference: Transport Solutions from Research to Deployment, Paris, France.

Aschauer D. A. (1989), Is Public Expenditure Productive?, „Journal of Monetary Economics”, 23 (2), s. 177–200.

Aslan T., Gundogdu K., Arici I. (2007), Some Metric Indices for the Assessment of Land Consolidation Projects, „Pakistan Journal of Biological Sciences”, 10 (9), s. 1390–1397.

Axhausen K. (2008), Accessibility Long Term Perspectives, „Journal of Transport and Land Use”, 1 (2), s. 5–22.

Bac-Bronowicz J. (2006), Integracja baz danych przestrzennych dostępnych w zasobie geodezyjnym i kartograficznym, „Modelowanie Informacji Geograficznej”, 2, s. 67–78.

Bacior S. (2010), Oddziaływanie autostrady na grunty rolne na przykładzie oddcinka Borek Mały–Boreczek, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3, s. 5–15.

Bacior S. (2012), Oddziaływanie autostrady na grunty rolne na przykładzie odcinka autostrady A4 Stara Jastrząbka–Straszęcin, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 1 (2), s. 157–167.

Bacior S. (2013), Ocena zmian struktury przestrzennej gospodarstw rolnych spowodowanych przejęciem części gruntów pod pas autostrady na przykładzie autostrady A1, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3 (1), s. 217–227.

Bacior S., Harasimowicz S. (2006), Oddziaływanie autostrady na grunty rolne na przykładzie odcinka Cikowice–Bochnia, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3 (1), s. 71–82.

Bacior S., Piech I., Gniadek J. (2016), Oddziaływanie autostrady na grunty rolne na przykładzie odcinka autostrady A4 Tarnów–Rzeszów, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2 (1), s. 411–422.

Bagińska J., Szmytkie R. (2009), Zmiany ludnościowe w strefach podmiejskich dużych miast Polski, [w:] W. Kamińska, M. Mularczyk (red.), Współczesne procesy urbanizacji obszarów wiejskich, Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy Jana Kochanowskiego w Kielcach, Kielce, s. 9–17.

Bajerowski T. (2003), Podstawy teoretyczne gospodarki przestrzennej i zarządzania przestrzenią, Wydawnictwo Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego, Olsztyn.

Balawejder M. (2010a), Szachownica gruntów wsi Nowa Wieś przeciętej autostradą A4, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 12, s. 17–27.

Balawejder M. (2010b), Ocena szachownicy gruntów indywidualnych we wsiach przeciętych autostradą A4 na przykładzie wsi Mrowla, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3, s. 115–125.

Balawejder M., Leń P. (2016), The Realization of Complex Work of Consolidation and Exchange of Land in the Villages Divided by a Highway, „Geomatics and Environmental Engineering”, 10 (3), s. 27–37.

Baldwin R. E. (2003), Economic Geography and Public Policy, Princeton University Press, Princeton, N. J.

Banat J. (1999), Zmiany struktury gospodarstw jako skutek budowy autostrady, „Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Sesja Naukowa”, 68, s. 65–72.

Bandyda A. J. (2010), Zagrożenia środowiskowe ze strony transportu, „Nauka”, 4, s. 115–125.

Banister D., Berechman J. (2003), Transport Investment and Economic Development, Routledge, London.

Bański J. (1997), Przemiany rolniczego użytkowania ziemi w Polsce w latach 1975–1988, „Prace Geograficzne”, 168.

Bański J. (2007), Przemiany funkcjonalno-przestrzenne terenów wiejskich – diagnoza, rekomendacje dla KPZK, Zespół Badań Obszarów Wiejskich, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, Warszawa, s. 397–433.

Bański J. (2008), Strefa podmiejska – już nie miasto, jeszcze nie wieś, [w:] A. Jezierska-Thöle, L. Kozłowski (red.), Gospodarka przestrzenna w strefie kontinuum miejsko-wiejskiego w Polsce, Wydawnictwo Naukowe UMK, Toruń, s. 29–43.

Bański J., Stola W. (2002), Przemiany struktury przestrzennej i funkcjonalnej obszarów wiejskich w Polsce, „Studia Obszarów Wiejskich”, 3.

Baranowska M. (2007), Koncepcja zjawiska fringe belt, czyli przyrostów pierścieni obrzeży miejskich, [w:] I. Jażdżewska (red.), Geografia osadnictwa. Dotychczasowy dorobek. Program badań, XX Konwersatorium Wiedzy o Mieście, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź, s. 177–184.

Bartosiewicz B., Marszał T. (red.) (2009), Przemiany przestrzeni i potencjału małych miast w wybranych regionach Polski z perspektywy 20 lat transformacji, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Bartosiewicz B., Pielesiak I. (2009), Funkcja komunikacyjna małych miast w regionie łódzkim, [w:] T. Marszał (red.), Funkcja usługowa małych miast, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź, s. 31–51.

Bartosiewicz B., Pielesiak I. (2010), Spójność obszaru metropolitalnego – koncepcja badawcza, [w:] S. Liszewski (red.), Obszary metropolitalne we współczesnym środowisku geograficznym, Wydawnictwo Triada, Łódź, s. 69–77.

Bartosiewicz B., Pielesiak I. (2012), Powiązania transportowe w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym, „Studia KPZK PAN”, 147, s. 105–137.

Bartosiewicz B., Pielesiak I. (2014), Dzienna mobilność mieszkańców małych miast łódzkiego obszaru metropolitalnego, „Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu”, 367, s. 21–29.

Bartosiewicz B., Wiśniewski S. (2009), Przemiany małego miasta i jego otoczenia a rozwój centrów logistycznych – przykład miasta i gminy Strykowa, [w:] B. Bartosiewicz, T. Marszał (red.), Przemiany przestrzeni i potencjału małych miast w wybranych regionach Polski z perspektywy 20 lat transformacji, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Baum H., Korte J. (2002), Report by H. Baum and J. Korte (Germany), ECMT Transport and Economic Development, Round Table, 119, OECD Publishing, Paris, s. 5–50.

Baum-Snow N. (2007), Did Highways Cause Suburbanization?, „Quarterly Journal of Economics”, 122 (2), s. 775–805.

Bąk M. (2013), Infrastruktura transportu a konkurencyjność gospodarcza, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 49, s. 7–54.

Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu (2011), Komisja Europejska, Bruksela.

Biehl D. (1986), The Contribution of Infrastructure to Regional Development. Final Report, Commision of the European Communities, Luxembourg.

Bielecka E., Ciołkosz A. (2000), Zmiany użytkowania ziemi w dorzeczu Odry w świetle zdjęć satelitarnych i archiwalnych materiałów kartograficznych, „Fotointerpretacja w Geografii. Problemy Telegeoinformacji”, 31, s. 91–102.

Bińczyk A., Jażdżewska I. (2005/2006), Kierunki zmian użytkowania ziemi w Rzgowie w latach 1985–2005, [w:] K. Heffner, T. Marszał (red.), Małe miasta – studium przypadków, Wydział Nauk Geograficznych, Łódź, s. 115–128.

Bitner A. (2011), Charakterystyczny kształt działek ewidencyjnych na terenach zurbanizowanych – analiza struktury morfologicznej miast, „Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum”, 10 (1), s. 23–32.

Blum U., Dudley L. (2002), Report by U. Blum and L. Dudley (Canada), ECMT Transport and Economic Development, Round Table, OECD Publishing, Paris, s. 51–80.

Błaszczyk W., Roman M., Stamatello H. (1974), Kanalizacja, Arkady, Warszawa.

Boarnet M. G. (2014), National Transportation Planning: Lessons from the U.S. Interstate Highways, „Transport Policy”, 31, s. 73–82.

Boarnet M. G., Chalermpong S. (2001), New Highways, House Prices, and Urban Development: A Case Study of Toll Roads in Orange County, Ca, „Housing Policy Debate”, 12 (3), s. 575–605.

Boarnet M. G., Haughwout A. F. (2000), Do Highways Matter? Evidence and Policy Implications of Highways’ Influence on Metropolitan Development, A Discussion Paper Prepared for The Brookings Institution Center on Urban and Metrolitan Policy.

Borys K., Borys W. (2000), Wykorzystanie EWMAPY dla budowy i prowadzenia GIS przyszłości, „Geodeta”, 4, s. 58–60.

Bromek K. (1955), Opracowanie szczegółowej mapy użytkowania ziemi dla Krakowa, „Przegląd Geograficzny”, 27 (3–4), s. 589–604.

Bromek K. (1966), Użytkowanie ziemi w Krakowie i przyległych częściach powiatu krakowskiego koło 1960 roku, „Zeszyty Naukowe UJ”, 128.

Bromek K., Mydel R. (1972), Uwagi metodyczne do opracowania szczegółowej mapy użytkowania ziemi przestrzeni miejskiej, „Folia Geographica. Series Geographica-Oeconomica”, 5, s. 149–159.

Brömmelstroet M. T., Bertolini L. (2010), Integrating Land Use and Transport Knowledge in Strategy-making, „Transportation”, 37 (1), s. 85–104.

Bruinsma F. R., Nijkamp P., Rietveld P. (1989), Employment Impacts of Infrastructure Investments. A Case Study for the Netherland, Serie Research Memoranda, 1989–51, Vrije Universiteit, Faculteit der Economische Wetenschappen en Econometrie, Amsterdam.

Bruinsma F. R., Rienstra S. A., Rietveld P. (1997), Economic Impacts of the Construction of a Transport Corridor: A Multi-level and Multiapproach Case Study for the Construction of the A1 Highway in the Netherlands, „Regional Studies”, 31 (4), s. 391–402.

Brzozowska L. (2011), Elementy ochrony środowiska w transporcie, Akademia Techniczno-Humanistyczna, Wydawnictwo Naukowe, Bielsko-Biała.

Budowa dróg w Polsce. Fakty i mity, doświadczenia i perspektywy (2013), PwC, Warszawa.

Burchard-Dziubińska M., Bartosiewicz B., Napierała T., Jaeschke A., Kaniewicz S., Konczak S., Mikołajewski W., Rzeńca A., Włodarczyk J., Wojciechowski E. (2014), Strategia Rozwoju Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego 2020+. Diagnoza społeczna, Polskie Towarzystwo Ekonomiczne – Oddział w Łodzi, Łódź.

Burnewicz J. (2013), Infrastruktura transportu jako czynnik rozwoju ekonomicznego, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 49, s. 7–54.

Burnewicz J. (2015), Czynniki rozwojowe polskiego transportu drogowego, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 54, s. 35–86.

Cała C. (1978), Rola autostrad w zagospodarowaniu przestrzennym na podstawie doświadczeń włoskich, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa–Łódź.

Cepil M. (2017), Śladami osadników fryderycjańskich w środkowej Polsce. Cmentarze i ich pozostałości, „Studia z Geografii Politycznej i Historycznej”, 6, s. 209–226.

Cervero R. (2003), Road Expansion, Urban Growth, and Induced Travel: A Path Analysis, „Journal of the American Planning Association”, 69 (2), s. 145–163.

Cervero R., Landis J. (1997), Twenty Years of the Bay Area Rapid Transit System: Land Use and Development Impacts, „Transportation Research Part A”, 31 (4), s. 309–333.

Chądzyński J., Nowakowska A., Przygodzki Z. (2007), Region i jego rozwój w warunkach globalizacji, CeDeWu. PL Wydawnictwa Fachowe, Warszawa.

Cho E. J., Rodriguez D., Song Y. (2008), The Role of Employment Subcenters in Residential Location Decisions, „Journal of Transport and Land Use”, 1 (2), s. 121–151.

Ciesielski M., Szudrowicz A. (2001), Ekonomika transportu, wyd. II, Wydawnictwo AE, Poznań.

Ciołkosz A., Poławski Z. F. (2006), Zmiany użytkowania ziemi w Polsce w drugiej połowie XX wieku, „Przegląd Geograficzny”, 78 (2), s. 173–190.

Dacko A. (2006), Tworzenie warunków do rozwoju terenów wiejskich poprzez scalanie gruntów – aspekt teoretyczny, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2 (2), s. 29–39.

Delucchi M. A. (2000), Environmental Externalities of Motor-vehicle Use in the US, „Journal of Transport Economics and Policy”, 34 (2), s. 135–168.

Demetriou D., See L., Stillwell J. (2013c), A Parcel Shape Index for Use in Land Consolidation Planning, „Transactions in GIS”, 17 (6), s. 861–882.

Demetriou D., Stillwell J., See L. (2011), The Development and Evaluation of a New Model for Measuring Land Fragmentation (manuskrypt).

Demetriou D., Stillwell J., See L. (2013a), A GIS-based Shape Index for Land Parcels, First International Conference on Remote Sensing and Geoinformation of the Environment (RSCy2013), International Society for Optics and Photonics, Paphos, Cyprus.

Demetriou D., Stillwell J., See L. (2013b), A New Methodology for Measuring Land Fragmentation, „Computers, Environment and Urban Systems”, 39, s. 71–80.

Doi K. (1957), The Industrial Structure of Japaniese Prefectures, Proceedings of International Geographical Union. Regional Conference, s. 310–316.

Domagalski P., Kacprzak E., Staszewska S. (2008), Jednostki wiejskie w strefie wpływu aglomeracji poznańskiej, [w:] W. Gierańczyk, M. Kluba (red.), Problemy i metody oceny kontinuum miejsko-wiejskiego w Polsce, Studia Obszarów Wiejskich, 13, Komisja Obszarów Wiejskich, PTG, Zespół Badań Obszarów Wiejskich, IGiPZ PAN, Warszawa, s. 59–76.

Domańska A. (2006), Wpływ infrastruktury transportu drogowego na rozwój regionalny, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.

Doroszewski W., Skorupka S., Auderska H. (1996), Słownik języka polskiego, wyd. I, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.

Douglas D., Peucker T. (1973), Algorithms for the Reduction of the Number of Points Required to Represent a Digitized Line or Its Caricature, „The Canadian Cartographer”, 10 (2), s. 112–122.

Dudek P., Ochelska-Mierzejewska J. (2016), Analiza wybranych czynników wpływających na jakość komunikacji miejskiej w Łodzi ze szczególnym uwzględnieniem transportu tramwajowego, „Autobusy”, 12, s. 590–597.

Dziadek S. (1992), Geografia transportu Polski w zarysie, Akademia Ekonomiczna im. Karola Adamieckiego, Katowice.

Dzieciuchowicz J. (2011), Środowisko mieszkaniowe wielkiego miasta. Przykład Łodzi, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Dzieciuchowicz J., Dmochowska-Dudek K. (2014), Wielkość i kształt działek gruntowych w Łodzi, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 16, s. 149–167.

Dziegieć E. (1995), Urbanizacja turystyczna terenów wiejskich w Polsce, „Turyzm”, 5 (1), s. 5–56.

Dziewoński K., Kostrowicki J., Piskorz H., Szczęsny R. (1956), Tymczasowa instrukcja sporządzania szczegółowych map użytkowania ziemi, „Dokumentacja Geografi a”, 1.

Forkenbrock D. J., Foster N. S. J. (1990), Economic Benefits of a Corridor Highway Investment, „Transportation Research Part A: Policy and Practice”, 24 (4), s. 303–312.

Forkenbrock D. J., Mathur S. K., Schweitzer L. A. (2001), Transportation Investment and Urban Land Use Patterns, Transportation Policy Research, Public Policy Center, The University of Iowa, Iowa City.

Forman R., Deblinger R. (2000), The Ecological Road-Effect Zone of a Massachusetts (U.S.A.) Suburban Highway, „Conservation Biology”, 14 (1), s. 36–46.

Forman R. T. T. (2000), Estimate of the Area Affected Ecologically by the Road System in the United States, „Conservation Biology”, 14 (1), s. 31–35.

Forman R. T. T. (2003), Road Ecology: Science and Solutions, Island Press, Washington, DC.

Friedman J. (1974), Ogólna teoriarozwojuspolaryzowanego (fragmenty), [w:] M. Rościszewski (red.), Przestrzeń krajów Trzeciego Świata. Problemy metodologiczne. Przegląd literatury zagranicznej, tłum. M. Rościszewski, Instytut Geografii PAN, Warszawa, s. 18–33.

Fritsch B. (1995), La contribution des infrastructures au développement économique des régions françaises, Observatoire de L’economie et des Institutions Locales, Service D’etudes Techniques Des Routes Et Des Autoroutes, Université Paris XII-Val-de-Marne, Paris.

Funderburg R. G., Nixon H., Boarnet M. G., Ferguson G. (2010), New Highways and Land Use Change: Results from a Quasi-Experimental Research Design, „Transportation Research Part A: Policy and Practice”, 44 (2), s. 76–98.

Gadziński J. (2011), Rozwój transportu drogowego jako zagrożenie dla środowiska przyrodniczego – przykład aglomeracji poznańskiej, „Journal of Ecology and Health”, 15 (4), s. 165–175.

Gadziński J. (2013), Funkcjonowanie lokalnego systemu transportowego na tle współczesnych procesów urbanizacyjnych w aglomeracji poznańskiej, WNGiG UAM, Poznań.

García-López M.-À. (2012), Urban Spatial Structure, Suburbanization and Transportation in Barcelona, „Journal of Urban Economics”, 72 (2), s. 176–190.

Gawron H. (2012), Wpływ cech fizycznych działek na ceny gruntów budowlanych w aglomeracji miejskiej (na przykładzie aglomeracji poznańskiej), „Studia i Materiały Towarzystwa Naukowego Nieruchomości”, 20 (2), s. 47–58.

Gąsiorowski J., Bielecka E. (2014), Land Fragmentation Analysis Using Morphometric Parameters, 9th International Conference „Environmental Engineering” Vilnius Gediminas Technical University Press Technika, Vilnius, Lithuania.

Getis A., Ord J. K. (1995), Local Spatial Autocorrelation Statistics: Distributional Issues and an Application, „Geographical Analysis”, 27 (4), s. 286–306.

Geurs K., van Wee B. (2004), Land-use Transport Interaction Models as Tools for Sustainability Assessment of Transport Investments: Review and Research Perspectives, „European Journal of Transport and Infrastructure Research”, 4, s. 347–349.

Giuliano G. (1989), New Directions for Understanding Transportation and Land Use, „Environment & Planning A”, 21, s. 145–159.

Giuliano G. (1995), The Weakening Transportation-land Use Connection, „ACCESS Magazine”, 6, s. 3–11.

Giuliano G. (2017), Land Use Impacts on Transportation Investments: Highway and Transit, [w:] G. Giuliano, S. Hanson (red.), The Geography of Urban Transportation, The Guilford Press, New York.

Giuliano G., Redfearn C., Agarwal A., He S. (2011), Network Accessibility and Employment Centres, „Urban Studies”, 49 (1), s. 77–95.

Gniadek J., Harasimowicz S. (2008), Zróżnicowanie ukształtowania rozłogów działek ornych na przykładzie wsi Filipowice, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3, s. 103–115.

Gola S., Langner R. (red.) (2009), Gruntowe uwarunkowania autostrady A2 Kraków–Tarnów, „Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie”, 2 (13), s. 35–65.

Golachowski S., Kostrubiec B., Zagożdżon A. (1974), Metody badań geograficzno-osadniczych, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.

Gola-Szlachta J., Pijanowski Z., Woch F. (2012), Metodyka postępowania dla potrzeb kształtowania obszarów wiejskich związanych z budową autsotrad, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2 (2), s. 109–121.

Gonzalez X. P., Marey M. F., Alvarez C. J. (2007), Evaluation of Productive Rural Land Patterns with Joint Regard to the Size, Shape and Dispersion of Plots, „Agricultural Systems”, 92 (1–3), s. 52–62.

Gotlib D. (2013a), Rozdział 1.4. Ewolucja bazy danych obiektów topograficznych w kontekście realizacji projektu GBDOT, [w:] R. Olszewski, D. Gotlib (red.), Rola bazy danych obiektów topograficznych w tworzeniu infrastruktury informacji przestrzennej w Polsce, Główny Urząd Geodezji i Kartografii, Warszawa.

Gotlib D. (2013b), Rozdział 2.1. Ogólna koncepcja, cel budowy i zakres informacyjny BDOT10K i BDOO, [w:] R. Olszewski, D. Gotlib (red.), Rola bazy danych obiektów topograficznych w tworzeniu infrastruktury informacji przestrzennej w Polsce, Główny Urząd Geodezji i Kartografii, Warszawa, s. 51–59.

Górka Z. (1974), Użytkowanie ziemi w I dzielnicy katastralnej miasta Krakowa – Śródmieście, „Zeszyty Naukowe UJ. Prace Geograficzne”, 379 (38), s. 67–94.

Grabowski W. (2010), Transport w aglomeracji poznańskiej, Biblioteka Aglomeracji Poznańskiej, 8, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań.

Green Paper on the Impact of Transport on the Environment. A Community Strategy for „Sustainable Mobility” (1992), Commision of the European Communities, Brussels.

Gronowicz J. (2004), Ochrona środowiska w transporcie lądowym, Biblioteka Problemów Eksploatacji, wyd. II uzup., Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Poznań–Radom.

Grzeszczak J. (2003), O „nowej geografii ekonomicznej”, „Europa XXI”, 9, s. 95–107.

Grzywacz W. (1972), Infrastruktura transportu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa .

Hamersma M., Tillema T., Sussman J., Arts J. (2014), Residential Satisfaction Close to Highways: The Impact of Accessibility, Nuisances and Highway Adjustment Projects, „Transportation Research Part A: Policy and Practice”, 59, s. 106–121.

Hansen W. G. (1959), How Accessibility Shapes Land Use, „Journal of the American Institute of Planners”, 25 (2), s. 73–76.

Harasimowicz S., Janus J. (2009), Ocena efektów scalenia gruntów w pasie oddziaływania autostrady A4 we wsi Brzezie, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 4, s. 239–249.

Harasimowicz S., Janus J. (2012), Ocena struktury przestrzennej wsi Sękowa na podstawie danych z ewidencji gruntów oraz analizy stanu faktycznego, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3 (1), s. 87–96.

Hejmanowska B. (1997), Metody klasyfikacji obrazu, mapy pokrycia/użytkowania terenu, pomiary właściwości spektralnych obiektu, „Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji”, 7, s. 103–107.

Heeres N., Tillema T., Arts J. (2012), Integration in Dutch Planning of Motorways: From „Line” towards „Area-oriented” Approaches, „Transport Policy”, 24, 148–158.

Henry M. S., Barkley D. L. (1997), The Hinterland’s Stake in Metropolitan Growth: Evidence from Selected Southern Regions, „Journal of Regional Science”, 37 (3), s. 479.

Holtz-Eakin D., Schwartz A. (1995), Spatial Productivity Spillovers from Public Infrastructure: Evidence from State Highways, „International Tax and Public Finance”, 2, s. 459–468.

Holvad T., Preston J. (2005), Road Transport Investment Projects and Additional Economic Benefits, 45th Congress of the European Regional Science Association: Land Use

and Water Management in a Sustainable Network Society, 23–27 August, Amsterdam, The Netherlands.

Hu Z., Lo C. P. (2007), Modeling Urban Growth in Atlanta Using Logistic Regression, „Computers, Environment and Urban Systems”, 31 (6), s. 667–688.

Iacono M., Levinson D. (2012), Rural Highway Expansion and Economic Development: Impacts on Private Earnings and Employment, http://conservancy.umn.edu/handle/11299/179816 (dostęp: 10. 01. 2017).

Iacono M., Levinson D., El-Geneidy A. (2008), Models of Transportation and Land Use Change: A Guide to the Territory, „Journal of Planning Literature”, 22 (4), s. 323–340.

Ingram D. R. (1971), The Concept of Accessibility: A Search for an Operational Form, „Regional Studies”, 5 (2), s. 101–107.

Islam S. (2010), An Examination of the Differential Impact of Highway Capital Investment on Economically Disparate Appalachian Counties in the USA, „Transportation Planning and Technology”, 33 (5), s. 453–464.

Jakóbczyk-Gryszkiewicz J. (1998), Przeobrażenia stref podmiejskich dużych miast. Studium porównawcze strefy podmiejskiej Warszawy, Łodzi i Krakowa, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Jakóbczyk-Gryszkiewicz J. (2002), Głowno i jego związki z regionem, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 4, s. 117–129.

Jakóbczyk-Gryszkiewicz J. (2006), Powstawanie nowych terenów przemysłowych w Łodzi dawniej i dziś: współczesna rola specjalnych stref ekonomicznych, [w:] I. Jażdżewska (red.), Nowe przestrzenie w mieście, ich organizacja i funkcje, XIX Konwersatorium Wiedzy o Mieście, Wydawnictwo UŁ, Łódź, s. 91–101.

Jakóbczyk-Gryszkiewicz J., Marcińczak S. (2006), Lokalizacja wewnątrzmiejska bezpośrednich inwestycji zagranicznych w Łodzi, „Przegląd Geograficzny”, 78 (4), s. 515–536.

Jakóbczyk-Gryszkiewicz J., Marcińczak S., Siejkowska A. (2010), Dynamika i skutki procesów urbanizacji w regionach miejskich po 1990 roku na przykładzie regionu miejskiego Łodzi, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Janus J. (2010a), Ocena efektów scalenia gruntów w pasie oddziaływania autostrady A4 w miejscowości Kłaj, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2, s. 107–118.

Janus J. (2010b), Wstępna ocena efektów scalenia gruntów w pasie oddziaływania autostrady A4 na przykładzie gminy Niepołomice, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3, s. 75–87.

Janus J. (2011a), Wstępna ocena efektów scalenia gruntów wsi Krzeczów realizowanego w związku z budową autostrady A4, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 4, s. 73–83.

Janus J. (2011b), Wyznaczenie granic obszaru przeznaczonego do scalenia w związku z budową autostrady A4 na przykładzie wsi Krzeczów, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2, s. 17–27.

Janus J. (2013), Ocena możliwości kształtowania nowego układu działek w procesie scalenia gruntów z wykorzystaniem analizy zdjęć lotniczych na przykładzie powiatu dąbrowskiego, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 3 (2), s. 107–117.

Jażdżewska I. (1999), Przemiany funkcjonalne i morfologiczne przestrzeni geograficznej wsi Rzgów w świetle metod numerycznych, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź.

Jażdżewska I. (2001), Miejska sieć osadnicza i jej przemiany, [w:] S. Liszewski (red.), Funkcja regionalna Łodzi i jej rola w kształtowaniu województwa. Zarys monografii województwa łódzkiego, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź, s. 225–240.

Jażdżewska I. (2006), Kształtowanie się miejskiej sieci osadniczej Polski do roku 1918 na tle zmian terytorium kraju, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 7, s. 95–121.

Jażdżewska I. (2008), Przemiany miejskiej sieci osadniczej w Polsce w świetle metod matematycznych, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Jażdżewska I. (2009/2010), Strefa podmiejska i małe miasta w okresie transformacji, [w:] I. Jażdżewska (red.), Strefa podmiejska i małe miasta w okresie transformacji, XXII Konwersatorium Wiedzy o Mieście, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Jażdżewska I. (2011), Zmiany gęstości ludności miejskiej w centralnej Polsce. Estymacja rozkładu gęstości zaludnienia z wykorzystaniem nieparametrycznych estymatorów jądrowych (kernel function), „Człowiek i Środowisko”, 35 (3–4), s. 5–17.

Jażdżewska I. (2013), Statystyka dla geografów, wyd. II, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Jiwattanakulpaisarn P., Noland R. B., Graham D. J., Polak J. W. (2009), Highway Infrastructure and State-level Employment: A Causal Spatial Analysis, „Papers in Regional Science”, 88 (1), s. 133–159.

Kaczmarek T. (2017), Dynamika i kierunki rozwoju suburbanizacji rezydencjalnej w aglomeracji poznańskiej, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 27 (1), s. 81–98.

Kaliński J. (2011), Autostrady w Polsce, czyli drogi przez mękę, Księży Młyn Dom Wydawniczy, Łódź.

Kałuża-Kopias D. (2015), Migracje w województwie łódzkim, [w:] P. Szukalski (red.), Procesy demograficzne w województwie łódzkim w XXI wieku, 15, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Kamińska T., Rusak M. (2000), Kryteria społeczno-ekonomiczne decyzji infrastrukturalnych w transporcie, „Przegląd Komunikacyjny”, 3, s. 12–17.

Karbowiak H. (2009), Podstawy infrastruktury transportu, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Humanistyczno-Ekonomicznej, Łódź.

Kasraian D., Maat K., van Wee B. (2016), Three Decades of Transport Infrastructure Development and Travel Behaviour Change in the Netherlands, [w:] M. Schrenk, V. V. Popovich, P. Zeile, P. Elisei, C. Beyer (red.), REAL CORP 2016 – SMART ME UP! How to Become and How to Stay a Smart City, and Does This Improve Quality of Life?, Proceedings of 21st International Conference on Urban Planning, Regional Development and Information Society, Vienna, s. 977–981.

Kasraian D., Maat K., Stead D., van Wee B. (2016a), Long-term Impacts of Transport Infrastructure Networks on Land-use Change: An International Review of Empirical Studies, „Transport Reviews”, 36 (6), s. 772–792.

Keken Z., Sebkova M., Skalos J. (2014), Analyzing Land Cover Change – The Impact of the Motorway Construction and Their Operation on Landscape Structure, „Journal of Geographic Information System”, 6, s. 559–571.

Kim J. Y., Han J. H. (2016), Straw Effects of New Highway Construction on Local Population and Employment Growth, „Habitat International”, 53, s. 123–132.

Komornicki T. (2011), Dostępność transportowa Polski Zachodniej, „Studia nad Rozwojem Dolnego Śląska”, 5–6 (48–49), s. 47–93.

Komornicki T., Rosik P., Śleszyński P., Solon J., Wiśniewski R., Czapiewski K., Goliszek S. (2013), Wpływ budowy autostrad i dróg ekspresowych na rozwój społeczno-gospodarczy i terytorialny Polski, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Departament Koordynacji Polityki Strukturalnej, Krajowa Jednostka Ewaluacji, Warszawa.

Komornicki T., Bański J., Śleszyński P., Rosik P., Świątek D., Czapiewski K., Mazur M., Wiśniewski R., Bednarek-Szczepańska M., Stępniak M. (2010), Ocena wpływu inwestycji infrastruktury transportowej realizowanych w ramach polityki spójności na wzrost konkurencyjności regionów. Raport metodologiczny, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa.

Komornicki T., Wiśniewski R., Baranowski J., Błażejczyk K., Degórski M., Goliszek S., Rosik P., Solon J., Stępniak M., Zawiska I. (2015), Wpływ wybranych korytarzy drogowych na środowisko przyrodnicze i rozwój społeczno-ekonomiczny obszarów przyległych, „Prace Geograficzne”, 249.

Koncepcja Polityki Przestrzennego Zagospodarowania Kraju (2001), M. P. nr 25, poz. 432.

Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 (2012), M. P., poz. 252.

Kondracki J. (2002), Geografia regionalna Polski, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.

Korcelli-Olejniczak E. (2012), Region metropolitalny – pojęcie, struktura przestrzenna, dynamika, „Prace Geograficzne”, 235.

Kostrowicki J. (red.) (1959), Polskie zdjęcie użytkowania ziemi. Instrukcja szczegółowego zdjęcia użytkowania ziemi, „Dokumentacja Geograficzna”, 2.

Kostrowicki J., Kulikowski R. (1971), Przeglądowe zdjęcie użytkowania ziemi (projekt instrukcji), „Dokumentacja Geograficzna”, 2.

Kostrubiec B. (1972), Analiza zjawisk koncentracji w sieci osadniczej: problemy metodyczne, „Prace Geograficzne”, 93.

Koter M. (1970), Geneza układu przestrzennego Łodzi przemysłowej, „Prace Geograficzne”, 79.

Koter M. (1974), Fizjonomia, morfologia i morfogeneza miasta. Przegląd rozwoju oraz próba uściślenia pojęć, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Łódzkiego. Seria II”, 55, s. 3–16.

Koter M. (1979), Struktura morfogenetyczna wielkiego miasta na przykładzie Łodzi, „Acta Universitatis Lodziensis. Zeszyty Naukowe UŁ. Nauki Matematyczno-Przyrodnicze. Folia Geographica, Seria II”, 21, s. 25–52.

Koter M. (2009), Struktura morfogenetyczna Łodzi a podział miasta na jednostki samorządowe na przełomie XX i XXI wieku, [w:] S. Liszewski (red.), Łódź – monografia miasta, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź, s. 373–380.

Kotlicka J. (2008), Przemiany morfologiczne terenów przemysłowych Łodzi, Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki, Łódź.

Koziarski S. M. (2004), Rozwój przestrzenny sieci autostrad na świecie, „Studia i Monografie”, 341.

Koziarski S. M. (2010), Przekształcenia infrastruktury transportowej w Polsce, „Studia i Monografie”, 440.

Kozubek E. (2002), Zmiany użytkowania ziemi w regionie tarnobrzeskim pod wpływem uprzemysłowienia w latach 1937–1992 w świetle interpretacji map i obrazów satelitarnych, „Dokumentacja Geograficzna”, 25.

Koźlak A. (2011), Transport w teoriach rozwoju regionalnego, „Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu”, 166, s. 349–360.

Koźlak A. (2012a), Transport jako czynnik rozwoju regionalnego, „Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu”, 244, s. 425–434.

Koźlak A. (2012b), Nowoczesny system transportowy jako czynnik rozwoju regionów w Polsce, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

Koźlak A. (2013), Miejsce dostępności transportowej w koncepcji czynników konkurencyjności regionów, [w:] M. Bąk (red.), Infrastruktura transportu a konkurencyjność gospodarcza, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 49, s. 75–90.

Koźlak A. (2015), Efekty inwestycji w infrastrukturę transportu a problemy z jej oceną, [w:] M. Bąk (red.), Wybrane problemy rozwoju systemów transportowych w drugiej dekadzie XXI wieku, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 54, s. 115–134.

Krügman P. (1991), Increasing Returns and Economic Geography, „Journal of Political Economy”, 99 (3), s. 483–499.

Krzemiński S. (2007), Źródła finansowania rozwoju transportu, [w:] D. Liberacki, L. Mindur (red.), Uwarunkowania rozwoju systemu transportowego Polski, Wydawnictwo Instytutu Technologii i Eksploatacji PIB, Warszawa–Radom, s. 95–120.

Krzysztofik R., Szmytkie R. (2011), Studia nad procesami i strukturami osadniczymi sieci miast Polski Południowej, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, Sosnowiec.

Kulesza M. (2001), Morfogeneza miast na obszarze Polski Środkowej w okresie przedrozbiorowym. Dawne województwa łęczyckie i sieradzkie, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Kurek R. T. (2007), Ochrona dziko żyjących zwierząt przy inwestycjach drogowych w Polsce, Stowarzyszenie Pracownia na rzecz Wszystkich Istot, Bystra.

Lamprecht M., Marszał T. (2009), Monografia miasta i gminy Stryków, Urząd Miasta-Gminy Stryków & WIST, Łódź.

Lechowski Ł. (2013), Analiza zmian pokrycia terenu wokół autostrad za pomocą metod GIS, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 14, s. 59–76.

Lechowski Ł. (2016), Wykorzystanie danych z rejestru pozwoleń na budowę do oceny oddziaływania autostrad na ruch budowlany na przykładzie gminy Zgierz, „Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG”, 19 (2), s. 56–71.

Lech-Turaj B., Noga K., Sanek A. (2002), Wpływ budowy autostrady na strukturę przestrzenną gruntów, „Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej w Krakowie. Sesja Naukowa”, 84.

Lewiński S. (2006), Rozpoznanie form pokrycia i użytkowania ziemi na zdjęciu satelitarnym Landsat ETM+ metodą klasyfikacji obiektowej, „Roczniki Geomatyki”, 4 (3), s. 139–152.

Lewiński S. (2007), Obiektowa klasyfikacja zdjęć satelitarnych jako metoda pozyskiwania informacji o pokryciu i użytkowaniu ziemi, Seria Monograficzna, 12, Instytut Geodezji i Kartografii, Warszawa.

Lijewski T. (1986), Geografia transportu Polski, wyd. II zaktual., Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.

Liszewski S. (1965), Rozwój sieci drogowej województwa łódzkiego w okresie od 1770 do 1963, „Kwartalnik Historii Kultury Materialnej”, 13 (2), s. 351–359.

Liszewski S. (1973), Użytkowanie ziemi w miastach województwa opolskiego, Instytut Śląski w Opolu, Opole.

Liszewski S. (1977), Tereny miejskie a struktura przestrzenna Łodzi, „Acta Universitatis Lodziensis”, Uniwersytet Łódzki, Łódź.

Liszewski S. (1979), Zróżnicowanie przestrzenne użytkowania ziemi w Łodzi, „Acta Universitatis Lodziensis, Seria II, Folia Geographica”, 21.

Liszewski S. (1987), Geneza i rozwój osadnictwa wypoczynkowego w otoczeniu Łodzi, „Acta Universitatis Lodziensis. Turyzm”, 3, s. 33–54.

Liszewski S. (1994), Studia nad strukturami przestrzennymi miast, [w:] tegoż (red.), Geografia osadnictwa i ludności w niepodległej Polsce. Lata 1918–1993, PTG, Komisja Geografii Osadnictwa i Ludności, Łódź, s. 181–199.

Liszewski S. (2001a), Sieć transportowa, [w:] tegoż (red.), Zarys monografii województwa łódzkiego, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź, s. 310–321.

Liszewski S. (2001b), Osadnictwo regionu łódzkiego, [w:] tegoż (red.), Zarys monografii województwa łódzkiego, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź, s. 213–224.

Liszewski S. (2004), Przemiany struktury przestrzennej aglomeracji przemysłowej w okresie transformacji ustrojowej (przykład łódzkiej aglomeracji miejskiej), [w:] J. Słodczyk (red.), Przemiany struktury przestrzennej miasta w sferze funkcjonalnej i społecznej, Wydawnictwo Uniwersytetu Opolskiego, Opole, s. 9–24.

Liszewski S. (red.) (2012), Geografia urbanistyczna, wyd. II, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.

Litman T. (2011), Evaluating Transportation Land Use Impacts. Considering the Impacts. Benefits and Costs of Different Land Use Development Patterns, Victoria Transport Policy Institute.

Litwin U., Szewczyk R. (2012), Morfologia działek przyczynkiem kształtowania krajobrazu, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 2 (2), s. 39–48.

Louw E., Leijten M., Meijers E. (2013), Changes Subsequent to Infrastructure Investments: Forecasts, Expectations and ex-Post Situation, „Transport Policy”, 29, s. 107–117.

Luchter B. (1990), Przestrzenne związki użytkowania ziemi w Krakowie, Zakład Narodowy im. Ossolińskich, Wydawnictwo PAN, Wrocław–Warszawa–Kraków.

Luchter B. (2004), Wykorzystanie bloków urbanistycznych w badaniach przemian użytkowania ziemi (na przykładzie Krakowa), „Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie”, 645, s. 83–102.

Luchter B. (2011), Analiza porównawcza przemian użytkowania ziemi na terenie Bochni i Dębicy na przełomie XX i XXI wieku, „Folia Oeconomica Bochniensia: Zeszyty Naukowe”, 9, s. 121–157.

Luchter B., Kudłacz T. (2007), Badanie współzależności pomiędzy odległością od centrum miasta a zmianami użytkowania ziemi na przykładzie Krakowa, „Zeszyty Naukowe / Akademia Ekonomiczna w Krakowie”, 746, s. 137–157.

Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikiewicz R. (2013), Aspekty prawne i metodologiczne oceny oddziaływania na środowisko inwestycji w infrastrukturę transportu, „Oeconomia Copernicana”, 3, s. 103–120.

Maat K., van Wee B., Stead D. (2005), Land Use and Travel Behaviour: Expected Effects from the Perspective of Utility Theory and Activity-based Theories, „Environment and Planning B: Planning and Design”, 32 (1), s. 33–46.

Makowska-Iskierka M. (2009), Procesy urbanizacyjne na terenach turystyczno-wypoczynkowych strefy podmiejskiej Łodzi, Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki, Łódź.

Makowska-Iskierka M. (2015), Konsekwencje przestrzenno-fizjonomiczne urbanizacji turystycznej w łódzkim obszarze metropolitalnym, „Turyzm”, 23 (2), s. 35–45.

Manley D. (2009), Scale, Aggregation, and the Modifiable Areal Unit Problem, [w:] M. M. Fischer, P. Nijkamp (red.), Handbook of Regional Science, 3, Springer, Heidelberg–New York–Dordrecht–London, s. 1157–1173.

Manville M. (2017), Travel and the Built Environment: Time for Change, „Journal of the American Planning Association”, 83 (1), s. 29–32.

Mapa topograficzna w skali 1:25 000 (1981), układ 65/1, godło: 1241, 1242. Marcińczak S. (2012), The Evolution of Spatial Patterns of Residential Segregation in Central European Cities: The Łódź Functional Urban Region from Mature Socialism to Mature post-Socialism, „Cities”, 29, s. 300–309.

Marks L., Ber A., Gogołek W., Piotrowska K. (2006), Mapa geologiczna Polski w skali 1:500 000, Państwowy Instytut Geologiczny, Warszawa.

Marszał T., Pielesiak I. (2008), Spójność obszaru metropolitalnego w świetle powiązań infrastrukturalnych (przykład Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego), [w:] T. Marszał (red.), Rola polskich aglomeracji wobec wyzwań strategii lizbońskiej, „Studia KPZK PAN”, 120, s. 180–196.

Martin J. C., García-Palomares J. C., Gutierrez J., Román C. (2010), Efficiency and Equity of Orbital Motorways in Madrid, „Journal of Transport and Land Use”, 3 (1), s. 67–84.

Matczak A. (1986), Budownictwo letniskowe w strefie podmiejskiej Łodzi, „Acta Universitatis Lodziensis, Folia Geographica”, 7, s. 137–166.

Matczak A., Szymańska D. (1997), Studia nad strukturą przestrzenno-funkcjonalną miasta. Przykład Brodnica, Wydawnictwo Uniwersytetu Mikołaja Kopernika, Toruń.

Matlovič R. (1997), Struktura przestrzenna miasta. Metodologia badań. Przykład miasta Presova, Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki, Łódź.

Mazur E. (1998), Transport a środowisko przyrodnicze Polski, wyd. II popr., Wydawnictwo Naukowe US, Szczecin.

Mazur E. (2010), Terenochłonność transportu drogowego i kolejowego, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki”, 11, s. 135–145.

McGarigal K., Marks B. (1995), FRAGSTATS: Spatial Pattern Analysis Program for Quantifying Landscape Structure, USDA Forest Services General Technical Report, 2, USDA Forest Services, USA.

McMillen D. P., Lester T. W. (2003), Evolving Subcenters: Employment and Population Densities in Chicago, 1970–2020, „Journal of Housing Economics”, 12, s. 60–81.

Missalowa G. (1964), Studia nad powstaniem Łódzkiego Okręgu Przemysłowego 1815–1870, Wydawnictwo Łódzkie, Łódź.

Miszewska B. (1995), Wpływ ekspansji przestrzennej Wrocławia na sukcesję użytkowania ziemi i strukturę morfologiczną miasta, „Czasopismo Geograficzne”, 66, s. 363–370.

Miszewska B., Szmytkie R. (2017), Rozwój przestrzenny i przemiany morfologiczne osiedli Wrocławia wyrosłych wokół dawnych wsi kmiecych, „Studia z Geografii Politycznej i Historycznej”, 6, s. 51–70.

Moniewski P. (1997), Źródła strefy krawędziowej Wyżyny Łódzkiej i ich gospodarcze wykorzystanie, „Acta Universitatis Lodziensis, Folia Geographica Physica”, 2, s. 153–167.

Morawska A., Żelazo J. (2008), Oddziaływanie dróg na środowisko i rola postępowania w sprawie OOS na przykładzie planowanej drogi krajowej, „Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska”, 42 (4), s. 95–109.

Mothorpe C., Hanson A., Schnier K. (2013), The Impact of Interstate Highways on Land Use Conversion, „Annals of Regional Science”, 51 (3), s. 833–870.

Musiaka Ł. (2017), Przemiany morfologiczne małego miasta na przykładzie Nowego Stawu, „Studia z Geografii Politycznej i Historycznej”, 6, s. 71–105.

Muth R. F. (1985), Models of Land-use, Housing and Rent: An Evaluation, „Journal of Regional Science”, 25 (4), s. 593–606.

Müller K., Steinmeier C., Küchler M. (2010), Urban Growth Along Motorways in Switzerland, „Landscape and Urban Planning”, 98 (1), s. 3–12.

Nalej M. (2018), Problem zmiennych jednostek odniesienia (MAUP) w badaniach pokrycia terenu. Przykład Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego (praca doktorska), Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki, Łódź.

Niemeier D., Bai S., Handy S. L. (2011), The Impact of Residential Growth Patterns on Vehicle Travel and Pollutant Emissions, „Journal of Transport and Land Use”, 4 (3), s. 65–80.

Padeiro M. (2013), Transport Infrastructures and Employment Growth in the Paris Metropolitan Margins, „Journal of Transport Geography”, 31, s. 44–53.

Pawłowska B. (2013a), Polityka transportowa w zakresie inwestycji infrastrukturalnych w realizacji inicjatyw strategii Europa 2020, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 49, s. 55–74.

Pawłowska B. (2013b), Zrównoważony rozwój transportu na tle współczesnych procesów społeczno-gospodarczych, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

Peszek P. (2004), Integracja transportu miejskiego i kolejowego na przykładzie Ozorkowa, „Problemy Kolejnictwa”, 139, s. 130–139.

Piech M. (2004), Przemiany funkcjonalne terenów przemysłowych Łodzi w latach 1988–1996 w granicach kolei obwodowej, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź.

Pielesiak I. (2010), System transportowy Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego – wybrane aspekty, [w:] C. Domański, T. Śmiłowska (red.), Procesy metropolizacyjne w teorii naukowej i praktyce, Zakład Wydawnictw Statystycznych, Warszawa, s. 175–189.

Pielesiak I. (2011), Transportation Problems in Urban Region. The Case of Łódź Metropolitan Area, „Studia Regionalia”, 31, s. 103–117.

Piskozub A. (1967), Transport jako czynnik regionalizacji osadnictwa, Seria Monografii, Gdańskie Towarzystwo Naukowe, Wydział I Nauk Społecznych i Humanistycznych, Gdańsk.

Podciborski T., Trystula A. (2010), Wykorzystanie systemu GIS do oceny stanu ładu przestrzennego obszarów wiejskich, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 13, s. 5–18.

Polna M. (2017), Zmiany lesistości obszarów wiejskich w Polsce w latach 1995–2016, „Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu”, 19 (2), s. 194–199.

Polyzos S., Sdrolias L., Koutseris E. (2008), Enterprises’ Locational Decisions and Interregional Highways: An Empiric Investigation in Greece, „Acta Geographica Slovenica”, 48 (1), s. 147–168.

Potrykowski M., Taylor Z. (1982), Geografia transportu: zarys problemów, modeli i metod badawczych, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa.

Raczyński J., Bużałek T. (2017), Kierunki rozwoju Łódzkiego Węzła Kolejowego, „TTS Technika Transportu Szynowego”, 1–2, s. 46–61.

Ratajczak M. (1990), Infrastruktura a międzynarodowa współpraca gospodarcza w Europie, Książka i Wiedza, Warszawa.

Ratajczak M. (2000), Infrastruktura a wzrost i rozwój gospodarczy, „Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny”, 62 (4), s. 84–102.

Rechciński M., Balon J., Grodzińska-Jurczak M. (2017), Dane zastane – ocena użyteczności do badania konfliktów społecznych wokół obszarów chronionych w trzech skalach przestrzennych, „Prace Geograficzne”, 149, s. 81–100.

Rienstra S. A., Rietveld P., Hilferink M. T. H., Bruinsma F. R. (1998), Road Infrastructure and Corridor Development, [w:] L. Lundqvist, L. Mattsson, K. Göran, J. Tschangho (red.), Network Infrastructure and the Urban Environment: Advances in Spatial Systems Modelling, Springer, Berlin–Heidelberg, s. 395–414.

Rodrigue J. -P., Comtois C., Slack B. (2006), The Geography of Transport Systems, Hofstra University, Dept. of Economics & Geography, Hempstead, New York.

Rosik P. (2009), Zróżnicowanie dostępności drogowej regionów Polski, „Transport Miejski i Regionalny”, 5, s. 2–8.

Rosik P. (2012), Dostępność lądowa przestrzeni Polski w wymiarze europejskim, „Prace Geograficzne”, 233.

Rosik P., Szuster M. (2008), Rozbudowa infrastruktury transportowej a gospodarka regionów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań.

Rosik P., Stępniak M., Komornicki T. (2016), An Evaluation of the Impact of the Construction of Motorways and Expressways in Poland during the Period 2004–13 on Accessibility and Cohesion, [w:] J. Bachtler, P. Berkowitz, S. Hardy (red.), EU Cohesion Policy: Reassessing Performance and Direction, Routledge, London, s. 87–100.

Runge J. (2007), Metody badań w geografii społeczno-ekonomicznej: elementy metodologii, wybrane narzędzia badawcze, wyd. II, Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego, Katowice.

Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (1997), Współczesne problemy polityki transportowej, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.

Saunders S. C., Mislivets M. R., Chen J., Cleland D. T. (2002), Effects of Roads on Landscape Structure within Nested Ecological Units of the Northern Great Lakes Region, USA, „Biological Conservation”, 103, s. 209–225.

Serafin P. (2011), Stan i zmiany zagospodarowania przestrzeni wsi w strefie podmiejskiej województwa małopolskiego na przykładzie gmin Niepołomice i Wieliczka, „Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu”, 241, s. 162–179.

Singletary L., Henry M., Brooks K., London J. (1995), The Impact of Highway Investment on New Manufacturing Employment in South Carolina: A Small Region Spatial Analysis, „Review of Regional Studies”, 25 (1), s. 37–55.

Słońska D., Sobieska Z. (1988), Inwentaryzacja urbanistyczna. Materiały do projektowania regionalnych i miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, Instytut Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej, Warszawa.

Sobolewska-Mikulska K. (2012), Możliwości wykorzystania scaleń infrastrukturalnych w procesie przebudowy struktury przestrzennej obszarów wiejskich, „Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich”, 1 (2), s. 41–51.

Stephanedes Y. (1990), Distributional Effects of State Highway Investment on Local and Regional Development, Transportation and Economic Development, 1990, Proceedings of a Conference, November 5–8, 1989, Williamsburg, Virginia, Transportation Research Board, Williamsburg, Virginia, USA, s. 156–164.

Stępniak M., Rosik P. (2015), The Impact of Data Aggregation on Potential Accessibility Values, [w:] I. Ivan, I. Benenson, B. Jiang, J. Horák, J. Haworth, T. Inspektor (red.), Geoinformatics for Intelligent Transportation, Springer International Publishing, Cham, s. 227–240.

Strategia Rozwoju Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego 2020+ (2016), załącznik do uchwały nr 2/2016 Rady Stowarzyszenia Łódzki Obszar Metropolitalny z dnia 24 marca 2016 r.

Studium integracji transportu kolejowego pasażerskiego z innymi środkami transportu dla województwa łódzkiego (2015), Warszawa.

Suliborski A. (red.) (1994), Genetyczno-systemowe ujęcie funkcji i struktury funkcjonalnej miasta, [w:] M. Koter, J. Tkocz (red.), Zagadnienia geografii historycznej osadnictwa w Polsce. Materiały konferencyjne, Uniwersytet Mikołaja Kopernika, Toruń.

Suliborski A. (2001a), Problemy i kierunki rozwoju miejskiej sieci osadniczej województwa łódzkiego, [w:] A. Jewtuchowicz (red.), Strategiczne problemy rozwoju regionów w procesie integracji europejskiej, Zakład Ekonomiki Regionalnej i Ochrony Środowiska, Łódź, s. 106–115.

Suliborski A. (2001b), Funkcje i struktura funkcjonalna miast. Studia empiryczno-teoretyczne, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Suliborski A., Kulawiak A., Tomczyk J. (2016), Przemiany „funkcji miejsca” małego miasta. Przykład Ozorkowa, „Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach”, 279, s. 214–222.

Suliborski A., Walkiewicz D., Wójcik M. (2009), Funkcje aglomeracji łódzkiej w systemie osadniczym kraju i regionu, [w:] W. Maik (red.), Aglomeracje miejskie w Polsce na przełomie XX i XXI wieku. Problemy rozwoju, przekształceń strukturalnych i funkcjonowania, Wydawnictwo Uczelniane Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy, Bydgoszcz.

Szmytkie R., Nowak B. (2017), Przeobrażenia morfologiczne wsi w strefie podmiejskiej Wrocławia, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 29, s. 47–64.

Szostak M., Nowicka M. (2013), Zastosowanie technik geomatycznych w opracowywaniu map pokrycia i użytkowania terenu dla obszarów zrekultywowanych, „Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji”, 25, s. 203–216.

Szukalski P. (2015), Demograficzno-społeczne konsekwencje depopulacji w województwie łódzkim, [w:] Depopulacja, Problemy Społeczne. Polityka Społeczna w Regionie Łódzkim, 15, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Śleszyński P. (2006), Demograficzny wymiar procesów suburbanizacji w Polsce po 1989 roku, [w:] S. Kozłowski (red.), Żywiołowe rozprzestrzenianie się miast. Narastający problem aglomeracji miejskich w Polsce, Studia nad Zrównoważonym Rozwojem, 2, Ekonomia i Środowisko, Białystok–Lublin–Warszawa, s. 105–123.

Śleszyński P. (2011), Oszacowanie rzeczywistej liczby ludności gmin województwa mazowieckiego z wykorzystaniem danych ZUS, „Studia Geograficzne”, 2 (160), s. 35–57.

Śleszyński P. (2014), Dostępność czasowa i jej zastosowania, „Przegląd Geograficzny”, 86 (2), s. 171–215.

Śleszyński P. (2015), Wpływ rozbudowy infrastruktury drogowej finansowanej ze środków unijnych na procesy osadniczo-urbanizacyjne (2004–2012), [w:] E. Bilska-Wodecka, I. Sołjan (red.), Geografia na przestrzeni wieków. Tradycja i współczesność. Profesorowi Antoniemu Jackowskiemu w 80. rocznicę urodzin, IGiGP UJ, Kraków.

Śleszyński P. (2016), Współczesne i prognozowane uwarunkowania demograficzno-migracyjne w rozwoju miejskiego systemu osadniczego Polski, „Konwersatorium Wiedzy o Mieście”, 1 (29), s. 97–106.

Śleszyński P., Kretowicz P. (2016), Ocena efektów inwestycji drogowych pod względem dostępności przestrzennej wskutek realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego (2007–2013), „Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG”, 19 (4), s. 30–48.

Tarski I. (1963), Transport jako czynnik lokalizacji produkcji, Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.

Tesařova V., Halounová L. (2006), The Study of Land Cover Changes Development Influenced by the Highway Construction, [w:] M. Braun (red.), Second Workshop of the EARSeL SIG on Remote Sensing of Land Use & Land Cover, „Application and Development”, Universität Bonn, Bonn, s. 379–384.

Transport and the Economy (2005), Full Report, Standing Advisory Committee on Trunk Road Appraisal (SACTRA), London.

Turkowska K. (2001), Budowa geologiczna i rzeźba terenu, [w:] S. Liszewski (red.), Zarys monografii województwa łódzkiego. Funkcja regionalna Łodzi i jej rola w kształtowaniu województwa, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź, s. 51–60.

Verburg P. H., van Eck J. R. R., de Nijs T. C. M., Dijst M. J., Schot P. (2004), Determinants of Land-use Change Patterns in the Netherlands, „Environment and Planning B: Planning and Design”, 31 (1), s. 125–150.

Vickerman R. (2002), Report by R. Vickerman (United Kingdom), ECMT Transport and Economic Development, Round Table, OECD Publishing, Paris, s. 139–178.

Vickerman R. (2008), Recent Evolution of Research into the Wider Economic Benefits of Transport, [w:] The Wider Economic Benefits of Transport. Macro-, Mesoand Micro-Economic Transport Planning and Investment Tools, Round Table, 140, OECD Publishing, Paris, s. 29–50.

Villarroya A., Puig J. (2012), Urban and Industrial Land-use Changes alongside Motorways within the Pyrenean area of Navarre, Spain, „Environmental Engineering and Management Journal”, 11 (5), s. 1213–1220.

Ważna A. (2013), Relacje między inwestycjami infrastrukturalnymi w transporcie a innymi czynnikami determinującymi poziom konkurencyjności regionu, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego: Ekonomika Transportu i Logistyka”, 49, s. 91–106.

Wegener M. (2014), Land-use Transport Interaction Models, [w:] M. M. Fisher, P. Nijkamp (red.), Handbook of Regional Science, Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, s. 741–758.

Wegener M., Fürst F. (1999), Land-use Transport Interaction: State of Art, Institut für Raumplanung, Fakultät Raumplanung, Universität Dortmund, Dortmund.

Werwicki A. (1973), Struktura przestrzenna średnich miast ośrodków wojewódzkich w Polsce, „Prace Geograficzne”, 101.

The Wider Economic Benefi of Transport: Macro-, Mesoand Micro-economic Transport Planning and Investment Tools (2008), ITF Round Tables, 140, OECD Publishing, Paris.

Wiśniewski R. (2013), Poprawa satysfakcji społecznej jako wynik realizacji inwestycji drogowych, [w:] R. Wiśniewski, P. Rosik (red.), Polityka przestrzenna a transportowa. Ewaluacja inwestycji infrastrukturalnych, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, IGiPZ PAN, Warszawa, s. 49–61.

Wiśniewski R., Rosik P. (red.) (2013), Polityka przestrzenna a transportowa. Ewaluacja inwestycji infrastrukturalnych, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, IGiPZ PAN, Warszawa.

Wiśniewski S. (2015a), Zróżnicowanie dostępności transportowej miast w województwie łódzkim, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Wiśniewski S. (2015b), Zmiany dostępności miast województwa łódzkiego w transporcie indywidualnym, „Przegląd Geograficzny”, 87 (2), s. 321–341.

Wiśniewski S. (2016), Zmiana dostępności wewnątrzregionalnej województwa łódzkiego wskutek otwarcia wschodniej i zachodniej obwodnicy Łodzi, „Studia Regionalne i Lokalne”, 4 (66), s. 79–96.

Wiśniewski S., Kowalski M. (2013), Ocena możliwości realizacji transportu zbiorowego przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi na terenie kształtującego się Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego w latach 2013–2015, „Transport Miejski i Regionalny”, 3, s. 26–32.

Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R. (2009), Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

Wójcik M. (2008a), Przemiany społeczno-gospodarcze wsi aglomeracji łódzkiej w okresie transformacji ustrojowej, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Wójcik M. (2008b), Rozwój osadnictwa wiejskiego w województwie łódzkim, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica”, 9, s. 115–122.

Wójcik M. (2013), Przemiany społeczno-przestrzenne osiedli wiejskich. Studium przypadku Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.

Wójcik M., Tobiasz-Lis P. (2010), Funkcjonalne i społeczne problemy integracji metropolitalnej. Przykład Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, „Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica”, 245, s. 95–113.

Zaktualizowana Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju (2005), Rządowe Centrum Studiów Strategicznych, Warszawa.

Zhang R. S., Pu L. J., Zhu M. (2013), Impacts of Transportation Arteries on Land Use Patterns in Urban-rural Fringe: A Comparative Gradient Analysis of Qixia District, Nanjing City, China, „Chinese Geographical Science”, 23 (3), s. 378–388.

Ziobrowski Z., Korecki D. (2009), Planowanie przestrzenne i formy zagospodarowania terenów w sąsiedztwie węzłów autostradowych ze szczególnym uwzględnieniem autostrady Kraków–Tarnów, „Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie”, 2 (13), s. 83–95.

Zioło Z., Piróg S. (2000), Potencjał i struktura indywidualnych podmiotów gospodarczych zlokalizowanych wzdłuż drogi A4 na odcinku Kraków–Przemyśl, [w:] Z. Zioło (red.), Działalność człowieka i jego środowisko. Księga ku czci profesor Marianny Kozaneckiej w 70. rocznicę urodzin, Wydawnictwo Naukowe Akademii Pedagogicznej, Kraków, s. 255–373.

Dyrektywa 1992 – Dyrektywa Rady 92/43/EWG z dnia 21 maja 1992 r. w sprawie ochrony siedlisk przyrodniczych oraz dzikiej fauny i flory.

Dyrektywa 2009 – Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/147/WE z dnia 30 listopada 2009 r. w sprawie ochrony dzikiego ptactwa.

Konwencja o ruchu drogowym, sporządzona w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r., Dz. U. z 1988 r. Nr 5, poz. 40.

Program Budowy Autostrad – Uchwała nr 63/93 Rady Ministrów z 27 lipca 1993 r. w sprawie „Programu Budowy Autostrad”.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011–2015, załącznik do uchwały Rady Ministrów nr 10/2011 z dnia 25 stycznia 2011 r.

PKD 2007 – Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 24 grudnia 2007 r. w sprawie Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD), Dz. U. z 2007 r. Nr 251, poz. 1885 z późn. zm.

Rozporządzenie 1996 – Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r. w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych, Dz. U. z 1996 r. Nr 12, poz. 63.

Rozporządzenie 1999 – Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, tj. Dz. U. z 2016 r., poz. 124.

Rozporządzenie 2001 – Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego i Budownictwa z dnia 29 marca 2001 r. w sprawie ewidencji gruntów i budynków, t. j. Dz. U. z 2016 r., poz. 1034.

Rozporządzenie 2002 – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych, Dz. U. z 2002 r. Nr 12, poz. 116 z późn. zm.

Rozporządzenie 2003 – Rozporządzenie Wojewody nr 5 z dnia 31 lipca 2003 r. w sprawie ustanowienia planu ochrony Parku Krajobrazowego Wzniesień Łódzkich, Dz. U. Woj. Łódz. z 2003 r. Nr 231, poz. 2162.

Rozporządzenie 2004 – Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych, Dz. U. z 2004 r. Nr 128, poz. 1334.

Rozporządzenie 2010 – Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko, Dz. U. z 2010 r. Nr 213, poz. 1397.

Rozporządzenie PE i RUE 2013 – Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE.

Uchwała 1996 – Uchwała nr XXXVI/322/05 Rady Gminy Zgierz z dnia 19 października 2005 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części obrębu Emilia-Zachód.

Uchwała 1998 – Uchwała nr XLIX/366/98 Rady Miejskiej w Strykowie z dnia 18 czerwca 1998 r., w sprawie zmian miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Stryków we wsi Sosnowiec.

Uchwała 2003 – Uchwała nr X/70/2003 z 4 września 2003 r. w sprawie zmian miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Ozorków.

Uchwała 2004 – Uchwała nr XXX/238/2004 Rady Miejskiej w Strykowie z dnia 29 listopada 2004 r. w sprawie zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Stryków na obszarze wsi Zelgoszcz, Smolice, Swędów, Sosnowiec.

Uchwała 2005 – Uchwała nr XXXVI/322/05 Rady Gminy Zgierz z dnia 19 października 2005 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części obrębu Emilia-Zachód.

Uchwała 2006 – Uchwała nr XLIII/364/06 Rady Gminy Zgierz z dnia 30 marca 2006 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla części obrębu Emilia-Wschód.

Ustawa 1982 – Ustawa z dnia 26 marca 1982 r. o scalaniu i wymianie gruntów, t. j. Dz. U. z 2018 r., poz. 908.

Ustawa 1985 – Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, Dz. U. z 2016 r., poz. 1440 z późn. zm.

Ustawa 1989 – Ustawa z dnia 17 maja 1989 r. Prawo geodezyjne i kartograficzne, t. j. Dz. U. z 2019 r., poz. 725.

Ustawa 1994 – Ustawa z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, t. j. Dz. U. z 2015 r., poz. 641 z późn. zm.

Ustawa 1995 – Ustawa z dnia 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych, t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1205.

Ustawa 1997a – Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, t. j. Dz. U. z 2012 r., poz. 1137 z późn. zm.

Ustawa 1997b – Ustawa z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami, t. j. Dz. U. z 2016 r., poz. 2147 z późn. zm.

Ustawa 2001a – Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska, t. j. Dz. U. z 2017 r., poz. 519 z późn. zm.

Ustawa 2001b – Ustawa z dnia 8 czerwca 2001 r. o przeznaczeniu gruntów rolnych do zalesienia, Dz. U. z 2001 r. Nr 73, poz. 764 z późn. zm.

Ustawa 2003a – Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 687 z późn. zm.

Ustawa 2003b – Ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, Dz. U. z 2015 r., poz. 199 z późn. zm.

Ustawa 2008 – Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, t. j. Dz. U. z 2013 r., poz. 1235 z późn. zm.

ArcGIS HELP [en] 2018 – http://desktop.arcgis.com/en/arcmap/latest/extensions/ network-analyst/algorithms-used-by-network-analyst.htm#GUID-D50336EC-7FBA-43FA-AD31-4272AB544393 (dostęp: 27. 01. 2018).

MIDAS 2018 – Dane przestrzenne Systemu Gospodarki i Ochrony Bogactw Mineralnych Polski MIDAS, http://geoportal.pgi.gov.pl/midas-web (dostęp: 31. 01. 2018).

CRFOP 2018 – Centralny Rejestr Form Ochrony Przyrody, http://crfop.gdos.gov.pl/CRFOP/ (dostęp: 19. 02. 2018).

GDOŚ 2018 – Portal Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, https://www.gdos.gov.pl/dane-i-metadane (dostęp: 19. 02. 2018).

LPNG 2018 – Lasy Państwowe Nadleśnictwo Grotniki, http://www.grotniki.lodz.lasy.gov.pl/dabrowa-grotnicka2#.WorkFqjOXIU (dostęp: 16. 02. 2018).

Kurier Kolejowy 2018 – https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/22381/Od-niedzieli-LKA-rusza-do-Lowicza-i-Koluszek.html (dostęp: 10. 06. 2018).

Motocross 2018 – http://strykowmotocross.weebly.com/ (dostęp 12. 06. 2018).

Pracodawcy 2018 – https://pracodawcy.pracuj.pl/corning-optical-communications-polska-sp-z-o-o,6123 (dostęp: 16. 02. 2018).

Pobrania

Dane do pobrania nie są jeszcze dostępne.