Mobilność codzienna osób starszych w Łodzi

Abramowicz A., Abramowicz M. (2015), „Perspektywy rozwoju komunikacji miejskiej w Łodzi”. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe, 16, s. 43–45.
Zobacz w Google Scholar

van Acker V., Witlox F. (2010), „Car ownership as a mediating variable in car travel behaviour research using a structural equation modelling approach to identify its dual relationship”, Journal of Transport Geography, 18, s. 65–74.
Zobacz w Google Scholar

Alsnih R., Hensher D.A. (2003), „The mobility and accessibility expectations of seniors in an aging population”, Transportation Research Part A: Policy and Practice, 37 (10), s. 903–916.
Zobacz w Google Scholar

Andrews G.J., Phillips D.R. (eds.) (2005), Ageing and Place: Perspectives, Policy, Practice, Routledge, New York.
Zobacz w Google Scholar

Avramov D., Maskova M. (2003), Active ageing in Europe. Population Studies, No 41, Vol. Council of Europe Publishing, Strasbourg.
Zobacz w Google Scholar

Banister D., Bowling A. (2004), „Quality of life for the elderly: the transport dimension”. Transport Policy, 11(2), s. 105–115.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B. (2012a), „Powiązania małych miast z metropolią w świetle dojazdów do placówek usługowych – przykład Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego”, Zeszyty Naukowe Wydziałowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, s. 50–62.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B. (2012b), „Powiązania społeczne w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym”, Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, t. 147, s. 83–101.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B., Pielesiak I. (2012), „Powiązania transportowe w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym”, Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, 147, s. 105–137.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B., Pielesiak I. (2014), „Dzienna mobilność mieszkańców małych miast Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego”, Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 367, s. 21–29.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B., Wiśniewski S. (2016a), „Kolej Aglomeracyjna jako element systemu lokalnego transportu zbiorowego w Łodzi”, Space-Society-Economy. Przestrzeń-Społeczeństwo-Gospodarka, 18, s. 49–65.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B., Wiśniewski S. (2016b), „Lokalny transport zbiorowy w Łodzi w świetle badań dostępności”, Prace Komisji Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 19 (2), s. 31–43.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B., Wiśniewski S. (2016c), „Ocena modelu zrównoważonego transportu zbiorowego w Łodzi 2020+ w świetle analiz rozmieszczenia punktowych elementów sieci lokalnego transportu zbiorowego”, Prace Komisji Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 19 (1), s. 69–80.
Zobacz w Google Scholar

Bartosiewicz B., Wiśniewski S. (2017), Ocena modelu zrównoważonego transportu zbiorowego w Łodzi 2020+ w świetle analiz dostępności do lokalnego transportu zbiorowego. Opracowanie wykonane w ramach współpracy Urzędu Miasta Łodzi i Uniwersytetu Łódzkiego (niepubl.).
Zobacz w Google Scholar

Barwiński S., Kotas P. (2015), „Inteligentne Systemy Transportowe jako narzędzie rozwiązywania problemów komunikacyjnych miast na przykładzie Łodzi”, [w:] W. Grzegorczyk (red.), Wybrane problemy zarządzania i finansów. Studia przypadków”, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Bąk I. (2010), „Wykorzystanie badania ankietowego w analizie zależności zjawisk określających aktywność turystyczną emerytów i rencistów”, Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica, 61, s. 7–16.
Zobacz w Google Scholar

Beister M., Górny J., Połom M. (2015),), „Rozwój infrastruktury tramwajowej w Polsce w okresie członkostwa w Unii Europejskiej”, Technika Transportu Szynowego, 7–8, s. 20–36.
Zobacz w Google Scholar

Błaszczyk J.W., Czerwosz L. (2005), „Stabilność posturalna w procesie starzenia”, Gerontologia Polska, 13, s. 25–36.
Zobacz w Google Scholar

Błędowski P., Kubicki P. (2009), Warszawa przyjazna seniorom – lata 2010–2015. Raport pomocniczy, IPiSS, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Bojanowska E. (2012), Ludzie starsi w rodzinie i społeczeństwie, [w:] J. Hrynkiewicz (red.), O sytuacji ludzi starszych, II Kongres Demograficzny, t. III, Rządowa Rada Ludnościowa, Warszawa, .s. 19–32.
Zobacz w Google Scholar

Bojczuk J. (2011), „Przykłady wdrożeń planów mobilności w Londynie”, Transport Miejski i Regionalny, 1, s. 2–8.
Zobacz w Google Scholar

Borkowska-Kalwas T. (2002), Sposoby spędzania wolnego czasu, [w:] J. Halik (red.), Starzy ludzie w Polsce. Społeczne i zdrowotne skutki starzenia się społeczeństwa, ISP, Warszawa, s. 52–61.
Zobacz w Google Scholar

Borowska M., Drzewiecki P. (2013), Nowe Centrum Łodzi jako element kształtujący współczesną przestrzeń miasta, [w:] T. Wiskulski, M. Pilarski (red.), Współczesne zagadnienia, problemy i wyzwania w badaniach geograficznych, t. 2, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, s. 97–107.
Zobacz w Google Scholar

Borowska-Stefańska M., Wiśniewski S. (2018a), Designation of a paid parking zone in Łódź (w druku).
Zobacz w Google Scholar

Borowska-Stefańska M., Wiśniewski S. (2018b), „Dostępność łódzkich parków w świetle transportu indywidualnego, zbiorowego i rowerowego”. Przegląd Komunikacyjny, 73 (2), s. 9–16.
Zobacz w Google Scholar

Borowska-Stefańska M., Wojtczak M. (2017), „Ocena zagospodarowania parku im. Tadeusza Kościuszki w Aleksandrowie Łódzkim w opinii jego użytkowników”, Prace i Studia Geograficzne, 62 (2), s. 7–31.
Zobacz w Google Scholar

Brzeziński A. (2011), „Zrównoważony rozwój systemów transportowcy miast i aglomeracji w kontekście rosnącej mobilności”. Transport Miejski i Regionalny, 1, s. 9–12.
Zobacz w Google Scholar

Brzeziński A. (2014), Czym może być zrównoważony transport miejski, [w:] A. Kalinowska (red.), Miasto idealne –miasto zrównoważone. Planowanie przestrzenne terenów zurbanizowanych i jego wpływ na ograniczenie skutków zmian klimatu UCBS, Warszawa, s. 53–60.
Zobacz w Google Scholar

Brzeziński A., Dybicz T. (2013), „Problemy funkcjonowania strefy płatnego parkowania w centrum miasta”, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne, 1 (100), s. 25–36.
Zobacz w Google Scholar

Brzustewicz P. (2014), „Zrównoważone rozwiązania w transporcie miejskim – kierunki rozwoju”, Acta Universitatis Nicolai Copernici. Zarządzanie, 40, s. 85–96.
Zobacz w Google Scholar

Brzyszcz P., Garczewski W., Szarata, A. (2013), „Analiza projektu rozszerzenia strefy płatnego parkowania w Krakowie”, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, 1 (100), s. 51–60.
Zobacz w Google Scholar

Carp F.M., (1988), Significance of mobility for the well-being of the elderly, [w:] Transportation in an aging society: Improving mobility and safety of older persons, vol. 2, National Academy Press, Washington, DC, s. 1–20.
Zobacz w Google Scholar

Cegielski J. (1977), Problemy dojazdów do pracy. Próba syntezy, PWN, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Chudzicka-Czupała A., Łyżnicka A. (2015), „Aktywność i poczucie własnej wartości a jakość życia ludzi starszych”. Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne, 2, s. 7–20.
Zobacz w Google Scholar

Ciastoń-Ciulkin A. (2014), „Zrównoważona mobilność mieszkańców obszarów zurbanizowanych”, Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 15, s. 14–20.
Zobacz w Google Scholar

Coughlin J.F. (2009), „Longevity, lifestyle, and anticipating the new demands of aging on the transportation system”, Public Works Management & Policy, 13 (4), s. 301–311.
Zobacz w Google Scholar

Coulter R., Ham M.V., Findlay A.M. (2016), „Re-thinking residential mobility: Linking lives through time and space”, Progress in Human Geography, 40 (3), s. 352–374.
Zobacz w Google Scholar

Cresswell T. (2011), „Mobilities I: catching up”, Progress in Human Geography, 35 (4), s. 550–558.
Zobacz w Google Scholar

Czapiński J., Panek T. (red.) (2009), Diagnoza społeczna 2009. Warunki i jakość życia Polaków, Rada Monitoringu Społecznego, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Czerniawska O. (2003), „Permanentna edukacja jako zadanie starości w XXI wieku”, Edukacja Dorosłych, 2, s. 15–22.
Zobacz w Google Scholar

Dane ZDiT (2017), Zarząd Dróg i Transportu, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Dąbrowska-Loranc M., Leśniowska-Matusiak I. (2011), „Programy edukacyjne a mobilność użytkowników dróg”, Transport Miejski i Regionalny, 1, s. 19–23.
Zobacz w Google Scholar

Diagnoza polskiego transportu – stan w 2009 roku (2011), załącznik 1 do Strategii Rozwoju Transportu, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Dickerson A.E., Molnar L.J., Eby D.W., Adler G., Bedard M., Berg-Weger M., Classen S., Foley D., Horowitz A., Kerschner H., Page O., Silverstein N., Staplin L., Trujillo L. (2007), „Transportation and aging: A research agenda for advancing safe mobility”, The Gerontologist, 47 (5), s. 578–590.
Zobacz w Google Scholar

Długosz Z. (1996), „Zróżnicowanie struktury wieku ludności na świecie a metody jej klasyfikacji”, Przegląd Geograficzny. Polska Akademia Nauk, 1 (68), s. 151–165.
Zobacz w Google Scholar

Długosz Z. (2002), „Próba określenia stanu i tendencji procesu starzenia się ludności Europy w świetle wybranych mierników”, Biuletyn Geograficzny, 1, s. 35–42.
Zobacz w Google Scholar

Długosz Z. (2003), „The level and dynamics of population ageing process on the example of demographic situation in Europe”. Bulletin of Geography. Socio-economic Series, (2), s. 5–15.
Zobacz w Google Scholar

Długosz Z. (2006), Stan i perspektywy starzenia się ludności w Europie w latach 2004– 2025, [w:] J.T. Kowaleski, P. Szukalski (red.), Starość i starzenie się jako doświadczenie jednostek w zbiorowości ludzkich, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź, s. 429–439.
Zobacz w Google Scholar

Dobrodziej M. (1986), „Łódzka komunikacja publiczna”, Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica, 58, s. 33–53.
Zobacz w Google Scholar

Dyba W. (2008), Ścieżki rowerowe, [w:] J. Jakóbczyk-Gryszkiewicz, W. Dyba, S. Marcińczak, S. Tanaś (red.), Zagospodarowanie terenów rekreacyjnych w Łodzi. Plany, perspektywy, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź, s. 44–48.
Zobacz w Google Scholar

Dzieciuchowicz J.Z. (1979), „Rozkłady przestrzenne dojazdów do pracy ludności wielkiego miasta (na przykładzie Łodzi)”, Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, 66.
Zobacz w Google Scholar

Dzieciuchowicz J. (2002), „Zasoby mieszkaniowe Łodzi: rozwój, struktura przedmiotowa i przestrzenna”, Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica, 4, s. 47–65.
Zobacz w Google Scholar

Edwards P., Tsouros A. (2006), Promoting physical activity and active living in Urban Environments. The Role of Local Governments, WHO Europe.
Zobacz w Google Scholar

El-Telbani J. (1993), Transport problems of disadvantaged people: case studies of the elderly in four areas of Sheffield, Department of Geography, University of Sheffield (praca doktorska).
Zobacz w Google Scholar

European Innovation Partnership on Active and Healthy Ageing. Action Plan on ‘Innovation for Age-friendly buildings, cities & environments’, 6 November 2012, Conference of Interested Partners, Brussels.
Zobacz w Google Scholar

Europe 2020 Flagship Initiative Innovation Union, COM(2010) 546 Final. Feltynowski M. (2009), Łódzki Tramwaj Regionalny jako przykład projektu z zakresu zintegrowanego transportu w obszarze metropolitalnym, [w:] M.E. Sokołowiecz (red.), Miasta i regiony wobec współczesnych wyzwań, Wydawnictwo Biblioteka, Łódź, s. 157–164.
Zobacz w Google Scholar

Feltynowski M., Rzeńca P. (2012), Analiza porównawcza transportu kolejowego i samochodowego w aglomeracji łódzkiej w kontekście realizacji projektu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, [w:] M. Feltynowski i in. (red.), Po kolei. Miejsca, wyzwania, inspiracje, Katedra Gospodarki Regionalnej i Środowiska Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź
Zobacz w Google Scholar

Franek Ł., Kulpa T. (2013), „Wybrane problemy oznakowania stref płatnego parkowania”, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, s. 89–100.
Zobacz w Google Scholar

Frątczak E. (2002), „Proces starzenia się ludności Polski”, Studia Demograficzne, 142 (2), s. 3–28.
Zobacz w Google Scholar

Fronczek-Wojciechowska M., Kopacz K., Padula G., Wiśniewski S., Wojnarowska A. (2017), „Proposal of Model for Inclusive Urban Green Infrastructure”, European Spatial Research and Policy, 24 (1), s. 81–105.
Zobacz w Google Scholar

Gadziński J. (2010), „Ocena dostępności komunikacyjnej przestrzeni miejskiej na przykładzie Poznania”, Rozwój regionalny i Polityka Regionalna, 13, s. 9–104.
Zobacz w Google Scholar

Gawryszewski A. (1989), Przestrzenna ruchliwość ludności Polski 1952–1985. Zakład Narodowy im. Ossolińskich, Wrocław.
Zobacz w Google Scholar

Gell N.M., Rosenberg D.E., Carlson J., Kerr J., Belza B. (2015), „Built environment attributes related to GPS measured active trips in mid-life and older adults with mobility disabilities. Brief Report”, Disability and Health Journal, 8, s. 290–295.
Zobacz w Google Scholar

Giedryś A. (2017), „Dworzec Łódź Fabryczna jako multimodalny dworzec centralny.” Technika Transportu Szynowego, 24 (1–2), s. 63–77.
Zobacz w Google Scholar

Gil A., Semczuk M. (2015), „Dostępność edukacji podstawowej na obszarach wiejskich województwa małopolskiego – studium przypadku powiatu miechowskiego” [Accessibility to primary education in rural areas of the małopolskie voivodship–case study of Miechów district], Studia Obszarów Wiejskich, 40, s. 65–80.
Zobacz w Google Scholar

Girt J.L. (1973), „Distance to general medical practice and its effect on revealed ill‐health in a rural environment”, The Canadian Geographer/Le Géographe canadien, 17 (2), s. 154–166.
Zobacz w Google Scholar

Giuliano G., Dargay J. (2006), „Car ownership, travel and land use: a comparison of the US and Great Britain”, Transportation Research. Part A: Policy and Practice, 40, s. 106–124.
Zobacz w Google Scholar

Gocał T., Rakowski W. (1991), „Delimitacja regionów i subregionów migracyjnych w zakresie dojazdów do pracy”, Monografie i Opracowania/Szkoła Główna Planowania i Statystyki, 332.
Zobacz w Google Scholar

Goodman D.C., Fisher E., Stukel T.A., Chang C.H. (1997), „The distance to community medical care and the likelihood of hospitalization: is closer always better?”, American Journal of Public Health, 87 (7), s. 1144–1150.
Zobacz w Google Scholar

Grundy E. (1996), Population ageing in Europe, [w:] D. Coleman (ed.), Europe’s Population in the 1990s, Oxford University Press, Oxford, s. 267–295.
Zobacz w Google Scholar

Grzanka-Tykwińska A., Kędziora-Kornatowska K. (2010), „Znaczenie wybranych form aktywności w życiu osób w podeszłym wieku”, Gerontologia Polska, 18 (1), s. 29–32.
Zobacz w Google Scholar

Grzelak-Kostulska E., Hołowiecka B. (2013), „Umieralność w starszych grupach wieku – ujęcie chorologiczne, Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica, 297, s. 247–271.
Zobacz w Google Scholar

Grzywacz W., Wojewódzka-Król K., Rydzkowski W. (2005), Polityka transportowa. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
Zobacz w Google Scholar

GUS (2014), Sytuacja demograficzna osób starszych i konsekwencje starzenia się ludności Polski w świetle prognozy na lata 2014–2050 (dostęp 29.08.2017).
Zobacz w Google Scholar

Guzik R. (2013), Edukacja i dojazdy do szkoły, [w:] R. Guzik, K. Wiedermann (red.), Zawodowy start. Przestrzenne uwarunkowania karier szkolnych i dalszych losów absolwentów, Wojewódzki Urząd Pracy w Krakowie, Kraków, s. 17–46.
Zobacz w Google Scholar

Guzik R. (2015), Dojazdy do pracy w województwie małopolskim 2006–2011, Wojewódzki Urząd Pracy w Krakowie, Kraków.
Zobacz w Google Scholar

Guzik R., Wiedermann K. (2012), Powiązania w zakresie dojazdów do pracy, [w:] R. Guzik (red.), Czynniki i ograniczenia rozwoju miast województwa pomorskiego w świetle relacji przestrzennych i dostępności komunikacyjnej, Centrum Studiów Regionalnych UniRegio, Kraków, 67–100.
Zobacz w Google Scholar

Halicka M., Halicki J. (2002), Integracja społeczna i aktywność ludzi starszych, [w:] B. Synak (red.), Polska starość, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, s. 189–218.
Zobacz w Google Scholar

Halicka M., Kramkowska E. (2012), Uczestnictwo ludzi starych w życiu społecznym, [w:] J. Hrynkiewicz (red.), O sytuacji ludzi starszych. II Kongres Demograficzny, t. III, Rządowa Rada Ludnościowa, Warszawa, s. 33–50.
Zobacz w Google Scholar

Hannam K., Sheller M., Urry J. (2006), „Mobilities, immobilities and moorings”, Mobilities, 1 (1), s. 1–22.
Zobacz w Google Scholar

Hanson P. (1977), „The activity patterns of elderly households”, Geografiska Annaler. Series B. Human Geography, 59 (2), s. 109–124.
Zobacz w Google Scholar

Haustein S., Siren A. (2015), „Older people’s mobility: Segments, factors, trends”, Transport Reviews, 35 (4), s. 466–487.
Zobacz w Google Scholar

Hayne R.M., Bentham C.G. (1982), „The effects of accessibility on general practitioner consultations, out-patient attendances and in-patient admissions in Norfolk, England”, Social Science & Medicine, 16 (5), s. 561–569.
Zobacz w Google Scholar

Hebel K. (2013), Zachowania transportowe mieszkańców w kształtowaniu transportu miejskiego, Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2013, s. 7.
Zobacz w Google Scholar

Heraty M.J. (1984), Monitoring Demand-responsive Transport for Disabled People: The Readibus Example. Transport and Road Research Laboratory, Report SR 828, Crowthorne, Berkshire.
Zobacz w Google Scholar

Hildebrand E.D. (2003), „Dimensions in elderly travel behaviour: A simplified activity-based model using lifestyle clusters”, Transportation, 30 (3), s. 285–306.
Zobacz w Google Scholar

Hitchcock A. (1980), „Social service transport: transport for elderly and handicapped persons”, [w:] Mobility and Transport for Elderly and Handicapped Persons, Loughborough University of Technology (United Kingdom), Florida State University, Tallahassee, University of South Florida, Tampa.
Zobacz w Google Scholar

Hjorthol R.J., Levin L., Sirén A. (2010), „Mobility in different generations of older persons: The development of daily travel in different cohorts in Denmark, Norway and Sweden”, Journal of Transport Geography, 18 (5), s. 624–633.
Zobacz w Google Scholar

Hołowiecka B. (2002), „Strefa wpływu Torunia na podstawie dojazdów do pracy”, Biuletyn Geograficzny, 1, s. 251–262.
Zobacz w Google Scholar

Hrynkiewicz J. (2012), „Los starca zależy od kontekstu społecznego” – wprowadzenie, [w:] J. Hrynkiewicz (red.), O sytuacji ludzi starszych. II Kongres Demograficzny, t. III, Rządowa Rada Ludnościowa, Warszawa, s. 7–18.
Zobacz w Google Scholar

lnfratest Sozialforschung (1992), Hilfeund Pfiegebedarf in Deutschland 1991. Schnellbericht zur Reprisentativerhebung ‘Möglichkeiten und Grenzen selbst/indiger Lebensfiihrung’ im Auftrag des BMFuS. München.
Zobacz w Google Scholar

Jackson S. (2000), „Age concern? The geography of greying Europe”, Geography, 85 (4), s. 366–369.
Zobacz w Google Scholar

Jamroz K., Oskarbski J. (2009), „Inteligentny system transportu dla aglomeracji trójmiejskiej”, Telekomunikacja i Techniki Informacyjne, 12, s. 66–76.
Zobacz w Google Scholar

Janecki R. (2013), „Nowa kultura mobilności jako kierunek rozwoju transportu miejskiego i regionalnego w województwie śląskim”, Studia Ekonomiczne, 143, s. 133–150.
Zobacz w Google Scholar

Janiszewska A., Dmochowska-Dudek K. (2017), „Przestrzenne zróżnicowanie starzenia się ludności w Łodzi”, Space-Society-Economy, s. 9–22.
Zobacz w Google Scholar

Jeśman M. (1961), „Dojazdy młodzieży do szkół a sfera wpływu Opola”, Czasopismo Geograficzne, 32 (4), s. 411–426.
Zobacz w Google Scholar

van de Kaa D.J. (1987), „Europe’s second demographic transition”, Population Bulletin, 42 (1), Population Reference Bureau: Washington, D.C., s. 1–57.
Zobacz w Google Scholar

van de Kaa D.J. (2003), „The idea of a second demographic transition in industrialized countries”, The Japanese Journal of Population, 1 (1), s. 1–34; http://www.ipss.go.jp
Zobacz w Google Scholar

Kalisiak-Mędelska M. (2017), „Transport i mobilność miejska w świetle krajowej polityki miejskiej 2023 – ujęcie logistyczne”, Research Papers of the Wroclaw University of Economics/Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 467, s. 33–46.
Zobacz w Google Scholar

Kałuża-Kopias D. (2014), „Specyfika przemieszczeń wewnętrznych osób starszych w Polsce”, Studia Demograficzne, 2 (166), s. 97–120.
Zobacz w Google Scholar

Kaniewicz S., Nowakowska B., Wosiak A. (2002), Rozwój i rozmieszczenie ludności, (plansza nr XIV), [w:] Atlas miasta Łodzi, red. S. Liszewski, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Kaplan G.A., (1995), „Where do shared pathways lead? Some reflections on a research agenda”, Psychosomatic Medicine, 57, s. 208–212.
Zobacz w Google Scholar

Karoń G., Janecki R., Żochowska R. (2012), Rola komodalności w procesie poprawy mobilności w aglomeracjach, [w:] P. Rosik, R. Wiśniewski (red.), Dostępność i mobilność w przestrzeni, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, Warszawa, s. 165-176.
Zobacz w Google Scholar

Kaszubowski D., Oskarbski J. (2011), „Sposoby wykorzystania rozwiązań telematycznych w tworzeniu zrównoważonych systemów transportu miejskiego”, Autobusy, Technika, Eksplantacja, Systemy Transportowe, 12, s. 185–193.
Zobacz w Google Scholar

Kaufmann V. (2005), Re-Thinking mobility, Ashgate, Aldershot.
Zobacz w Google Scholar

Kemper F.J., Kurek S. (2006), Population ageing in Germany and Poland. A comparison of regional developments in the 1990s”, Arbeitsberichte, Heft 120, Geographisches Institut, Humboldt-Universitat zu Berlin.
Zobacz w Google Scholar

King R., Warnes A.M., Williams A. (1998), „International retirement migration in Europe”, International Journal of population Geography, 4 (2), s. 91–111.
Zobacz w Google Scholar

Kinsella K., Phillips D.R. (2005), „Global Aging: The Challenge of Success”, Population Bulletin, 60 (1), s. 3–40.
Zobacz w Google Scholar

Kitowski J. (1988), Rola dojazdów do pracy w gospodarce narodowej, Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej, Lublin.
Zobacz w Google Scholar

Kochanowska M. (2011), „Wstępny plan mobilności dla pracowników Biura Drogownictwa i Komunikacji Urzędu Miasta Warszawy”, Transport Miejski i Regionalny, 1, s. 24–27.
Zobacz w Google Scholar

Kohli M. (1996), „Societal Integration and Participation in Working Society”, Elderly People in lndustrialised Societies, s. 63–75.
Zobacz w Google Scholar

Kolarski A. (1976), „Funkcje rozkładu jazdy w transporcie pasażerskim”, Problemy Ekonomii Transportu, 2, s. 51–67.
Zobacz w Google Scholar

Komornicki T. (2011), Przemiany mobilności codziennej Polaków na tle rozwoju motoryzacji, Prace Geograficzne, nr 227, IGiPZ PAN, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Kostyniuk L.P., Trombley D.A., Shope J.T. (1998), The Process of Reduction and Cessation of Driving Among Older Drivers: A Review of the Literature, UMTRI, Ann Arbor, MI.
Zobacz w Google Scholar

Kotowska I.E. (1999), Przemiany demograficzne w Polsce w latach 90. w świetle koncepcji drugiego przejścia demograficznego, Monografie i Opracowania, Szkoła Główna Handlowa, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Kowalik S. (red.) (2009), Kultura fizyczna osób z niepełnosprawnością, GWP, Gdańsk. Kowalski M. (2018), Miejski system transportowy a centra handlowe – kontekst geograficzny na przykładzie Łodzi, Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki (praca doktorska).
Zobacz w Google Scholar

Kowalski M., Wiśniewski S. (2013), „Ocena możliwości realizacji transportu zbiorowego przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Łodzi na terenie kształtującego się Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego”, Transport Miejski i Regionalny, 3, s. 26–32.
Zobacz w Google Scholar

Kowalski M., Wiśniewski S. (2017), „Natężenie ruchu a zagospodarowanie Łodzi – zarys problematyki w świetle danych z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem”, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 20 (4), s. 20–36.
Zobacz w Google Scholar

Kowalski W. (2011), „Problemy funkcjonowania ludzi starszych w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem województwa lubelskiego”, Humanum, 1, s. 253–274.
Zobacz w Google Scholar

Koźlak A. (2008), „Inteligentne systemy transportowe jako instrument poprawy efektywności transportu”, Logistyka, 2, CD-CD.
Zobacz w Google Scholar

Kraft S. (2014), „Daily spatial mobility and transport behaviour in the Czech Republic: pilot study in the Písek and Bystrice and Pernstejnem regions”, Human Geographies, 8 (2), s. 51.
Zobacz w Google Scholar

Krajowa Polityka Miejska 2023. (2015), Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Departament Polityki Przestrzennej, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Kruk M. (2015), „Migracje jako czynnik aktywizujący życie rodzinne i społeczne osób starszych”, Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne, 2, s. 255–264.
Zobacz w Google Scholar

Kruszka K. (2010), Dojazdy do pracy w Polsce. Terytorialna identyfikacja przepływów ludności związanych z zatrudnieniem, Urząd Statystyczny w Poznaniu, Poznań.
Zobacz w Google Scholar

Kruszyna M. (2014), „Wyzwania dla Polityk Mobilności, czyli dokumentów rozwijających dotychczasowe Polityki Transportowe, Transport Miejski i Regionalny, 8, s. 19–24.
Zobacz w Google Scholar

Krysiuk C., Brdulak J., Banak M. (2015), „Wybrane rozwiązania usprawniające komunikację w mieście”, Technika Transportu Szynowego, 22.
Zobacz w Google Scholar

Kubala C., Kulpa T. (2015), „Analiza wpływu rozszerzenia strefy płatnego parkowania w Krakowie na zachowania kierowców”, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, 1 (105), s. 51–60.
Zobacz w Google Scholar

Kubicki P. (2010), Ubóstwo i wykluczenie społeczne osób starszych. Ekspertyza przygotowana w ramach projektu EAPN „Polska – razem na rzecz Europy socjalnej”, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Kurek S. (2007), „Typologia procesu starzenia się ludności miast i gmin Polski na tle jego demograficznych uwarunkowań”, Przegląd Geograficzny, 79 (1), s. 133–156.
Zobacz w Google Scholar

Kurek S. (2008), Typologia starzenia się ludności Polski w ujęciu przestrzennym, Wydawnictwa Instytutu Geografii Uniwersytetu Pedagogicznego w Krakowie, Kraków.
Zobacz w Google Scholar

Kurek S., Wójtowicz M., Gałka J. (2015), „Powiązania funkcjonalno-przestrzenne w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym w świetle dojazdów do pracy”, Studia Miejskie, 18, s. 71–84.
Zobacz w Google Scholar

Lamprecht M. (2016), „Ewolucja kwartałów śródmiejskich Łodzi w kontekście kurczenia się miasta. Współczesne wyzwania”, Studia Miejskie, 23, s. 99–115.
Zobacz w Google Scholar

Li H., Raeside R., Chen T., McQuaid R.W. (2012), Population ageing, gender and the transportation system, Research in transportation economics, 34 (1), s. 39–47.
Zobacz w Google Scholar

Lijewski T. (1967), „Dojazdy do pracy w Polsce”, Studia Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN, 15.
Zobacz w Google Scholar

Lisowska J. (2006), Rekreacja ruchowa osób dorosłych, [w:] A. Dąbrowski (red.), Zarys teorii rekreacji ruchowej, Almamer Wyższa Szkoła Ekonomiczna, AWF, Warszawa, s. 88–107.
Zobacz w Google Scholar

Liszewski S. (1967), Dojazdy ludności jako kryterium wyznaczania zasięgu wpływu ośrodka lokalnego. Ośrodki lokalne, UŁ, Łódź, s. 69–78.
Zobacz w Google Scholar

Liszewski S. (1999), Łódź – centrum nowego regionu, [w:] W. Michalski (red.), Społeczno-ekonomiczne problemy aglomeracji łódzkiej, RCSS Biuro Rozwoju Regionalnego w Łodzi, PTG Oddział w Łodzi, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Lovett A., Haynes R., Sünnenberg G., Gale S. (2002), „Car travel time and accessibility by bus to general practitioner services: a study using patient registers and GIS”, Social Science & Medicine, 55 (1), s. 97–111.
Zobacz w Google Scholar

Low N., Gleeson B., Green R., Radovic D. (2005), The Green City: Sustainable Homes, Sustainable Suburbs, Routledge, London–New York.
Zobacz w Google Scholar

Łyskawa K. (1999), „Dochody osób w starszym wieku a zarządzanie ryzykiem starości”, Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny, 1, s. 183–198.
Zobacz w Google Scholar

Majchrzak J. (2007), „Fundusze UE w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce 2004-2006”, Problemy Rozwoju Miast, 1–2, s. 102–118.
Zobacz w Google Scholar

Marcinek P. (2007), „Funkcjonowanie intelektualne w okresie starości”, Gerontologia Polska, 15 (3), s. 69–75.
Zobacz w Google Scholar

Marczak M., Kozłowski R. (2014), „Budowa inteligentnych systemów transportowych jako szansa dla zrównoważonego rozwoju regionów”, Ekonomia i Zarządzanie, 6, s. 34–42.
Zobacz w Google Scholar

Matczak A., Szymańska D. (1997), Studia nad strukturą przestrzenno-funkcjonalną miasta. Przykład Brodnicy, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Mikołaja Kopernika Toruń.
Zobacz w Google Scholar

Matykowski R., Tobolska A. (2009), „Funkcjonowanie zakładów przemysłowych XXI wieku na przykładzie Swedwood Poland i Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o. Analiza dojazdów do pracy”, Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego, 14, s. 65–75.
Zobacz w Google Scholar

Mercado R., Páez A. (2009), „Determinants of distance traveled with a focus on the elderly: a multilevel analysis in the Hamilton CMA, Canada”, Journal of Transport Geography, 17 (1), s. 65–76.
Zobacz w Google Scholar

Metz D.H. (2000), „Mobility of older people and their quality of life”, Transport Policy, 7(2), s. 149–152.
Zobacz w Google Scholar

Michalski W., Nowakowska B. (1999), Ludność w przestrzeni miasta, [w:] W. Michalski (red.), Społeczno-ekonomiczne problemy aglomeracji łódzkiej, RCSS Biuro Rozwoju Regionalnego w Łodzi, PTG Oddział w Łodzi, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Milewska K. (2005), „Problematyka ścieżek rowerowych w planowaniu przestrzennym i polityce transportowej miasta (na przykładzie Łodzi)”, Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica, 6, s. 95–107.
Zobacz w Google Scholar

Mitchell C.G.B., Stokes R.G.F. (1982), Walking As A Mode of Transport. Transport and Road Research Laboratory. Report LR 1064, Crowthorne, Berkshire.
Zobacz w Google Scholar

Model zrównoważonego transportu zbiorowego w Łodzi 2020+. Materiał do konsultacji społecznych (2015), Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Mollenkopf H., Marcellini F., Ruoppila I., Flaschenträger P., Gagliardi C., Spazzafumo L. (1997), „Outdoor mobility and social relationships of elderly people”, Archives of gerontology and geriatrics, 24 (3), s. 295–310.
Zobacz w Google Scholar

Namysłowski J. (1977), Dojazdy uczniów do szkół ponadpodstawowych w głównych ośrodkach aglomeracji bydgosko-toruńskiej, PWN, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Namysłowski J. (1980), Główne ośrodki codziennych dojazdów i wyjazdów w Polsce, Toruń: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Mikołaja Kopernika Toruń.
Zobacz w Google Scholar

Nemet G.F., Bailey A.J. (2000), „Distance and health care utilization among the rural elderly”, Social Science & Medicine, 50 (9), s. 1197–1208.
Zobacz w Google Scholar

Nosal K. (2011a), „Działania edukacyjne i promocyjne w zakresie zarządzania mobilnością”, Transport Miejski i Regionalny, 1, s. 36–41.
Zobacz w Google Scholar

Nosal K. (2011b), „Mobility management concept and examples of its usage in Polish conditions”, Transport Problems, 6 (4), s. 13–22.
Zobacz w Google Scholar

Nosal K. (2011c), „Przykłady planów mobilności i ocena ich skuteczności”, Transport Miejski i Regionalny, (1), s. 31–35.
Zobacz w Google Scholar

Nosal K., Starowicz W. (2010), „Wybrane zagadnienia zarządzania mobilnością”, Transport Miejski i Regionalny, 3, s. 26–31.
Zobacz w Google Scholar

Nusselder W. (1998), Compression or expansion of morbidity? A life-table approach, Erasmus MC: University Medical Center Rotterdam (praca doktorska).
Zobacz w Google Scholar

Nutley S., Thomas C. (1992), „Mobility in rural Ulster: travel patterns, car ownership and local services”, Irish Geography, 25 (1), s. 67–82.
Zobacz w Google Scholar

Nutley S., Thomas C. (1995), „Spatial mobility and social change: the mobile and the immobile”, Sociologia Ruralis, 35 (1), s. 24–39.
Zobacz w Google Scholar

Obraniak W. (1997), Procesy ludnościowe w Łodzi, [w:] J.T. Kowaleski (red.), Procesy demograficzne w Makroregionie Środkowym, Absolwent, Łódź, s. 55–112.
Zobacz w Google Scholar

Okraszewska R. (2013), „Darmowy transport publiczny narzędziem kształtowania nowej kultury mobilności w mieście”, Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 14, s. 24–27.
Zobacz w Google Scholar

Oleśniewicz P., Widawski K. (2015), „Motywy podejmowania aktywności turystycznej przez osoby starsze ze Stowarzyszenia Promocji Sportu FAN”, Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu, 51, s. 15–24.
Zobacz w Google Scholar

Oliwińska I. (2009), Style życia współczesnych Polaków na przedpolu starości, [w:] P. Szukalski (red.), Przygotowanie do starości. Polacy wobec starzenia się, Instytut Spraw Publicznych, Warszawa, s. 117–144.
Zobacz w Google Scholar

Oskarbski J., Jamroz K., Litwin M. (2006), „Inteligentne systemy transportu – zaawansowane systemy zarządzania ruchem”. Materiały konferencyjne z I Polskiego Kongresu Drogowego Lepsze drogi – lepsze życie, Warszawa, s. 4–6.
Zobacz w Google Scholar

Osyra M. (2016), „Zarządzanie mobilnością miejską-instrumenty i podstawowe etapy wdrażania zrównoważonych planów zarządzania (SUMP)”, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Zarządzanie, 22, s. 218–229.
Zobacz w Google Scholar

Oxley P.R., Benwell M. (1985), An Experimental Study of The Use of Buses By Elderly and Disabled People. Transport and Road Research Laboratory, Report R 33, Crowthome, Berkshire.
Zobacz w Google Scholar

Páez A., Scott D., Potoglou D., Kanaroglou P., Newbold K.B. (2007), „Elderly mobility: demographic and spatial analysis of trip making in the Hamilton CMA, Canada”, Urban Studies, 44 (1), s. 123–146.
Zobacz w Google Scholar

Panecka-Niepsuj M. (2015), „Przestrzenne zróżnicowanie miast średniej wielkości w Polsce wg dojazdów do pracy”, Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica, 9, s. 83–95.
Zobacz w Google Scholar

Parkitny W. (2013), „Analiza parametrów parkingów realizowanych przez kolej w południowo-wschodniej Polsce”, Transport Miejski i Regionalny, 3, s. 19–24.
Zobacz w Google Scholar

Pettersson P., Schmöcker J.D. (2010), „Active ageing in developing countries? – trip generation and tour complexity of older people in Metro Manila”, Journal of Transport Geography, 18 (5), s. 613–623.
Zobacz w Google Scholar

Plaza M. (2012), Powiązania w zakresie dojazdów do szkół, [w:] R. Guzik (red.), Czynniki i ograniczenia rozwoju miast województwa pomorskiego w świetle relacji przestrzennych i dostępności komunikacyjnej, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, Gdańsk, s. 101–112.
Zobacz w Google Scholar

Polityka Transportowa Państwa na lata 2006–2025 (2005), Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Posłuszna M. (2012), „Aktywność rodzinna i społeczna osób starszych”, Nowiny Lekarskie, 81 (1), s. 75–79.
Zobacz w Google Scholar

Potrykowska A. (2003), „Przestrzenne zróżnicowanie procesu starzenia się ludności i migracji osób starszych w Polsce”, Przegląd Geograficzny, 75 (1), s. 41–59.
Zobacz w Google Scholar

Preston H., Himes C., Eggers M. (1989), „Demographic Conditions Responsible for Population Ageing”, Demography, 26 (4), s. 691–703.
Zobacz w Google Scholar

Raczyńska-Buława E. (2015), „Systemy kolei aglomeracyjnych w Polsce”, Technika Transportu Szynowego, 7–8, s. 37–45.
Zobacz w Google Scholar

Raczyńska-Buława E. (2017), „Mobilność osób starszych. Dlaczego nie transport publiczny?”, Technika Transportu Szynowego, 1–2, s. 24–34.
Zobacz w Google Scholar

Rastogi R. (2011), „Promotion of non-motorized modes as a sustainable transportation option: policy and planning issues”, Current Science, 100 (9), s. 1340–1348.
Zobacz w Google Scholar

Reams J.C. (2015), „Twenty-First Century Advertising and the Plight of the Elderly Consumer”, Willamette Law Review, 52, s. 325–352.
Zobacz w Google Scholar

Rogala-Lewicki A. (2010), Strategia rozwoju miasta Łodzi.
Zobacz w Google Scholar

Rosenbloom S., Winsten-Bartlett C. (2002), „Asking the right question: Understanding the travel needs of older women who do not drive”, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1818, s. 78–82.
Zobacz w Google Scholar

Rosik P., Stępniak M., Wiśniewski R. (2010), „Dojazdy do pracy do Warszawy i Białegostoku – alternatywne podejścia metodologiczne”, Studia Regionalne i Lokalne, 2 (40), s. 77–98.
Zobacz w Google Scholar

Rosset E.R. (1959), Proces starzenia się ludności: studium demograficzne, Polskie Wydawnictwa Gospodarcze, Warszawa
Zobacz w Google Scholar

Rouwendal J., Rietveld P. (1994), „Changes in commuting distances of Dutch households”, Urban Studies, 31 (9), s. 1545–1557.
Zobacz w Google Scholar

Runge J. (1991), „Dojazdy do pracy w przestrzennej strukturze powiązań miast województwa katowickiego”, Prace Naukowe Uniwersytetu Śląskiego, 1198.
Zobacz w Google Scholar

Rydz E. (1988), Elementy powiązań wewnątrz regionalnych na przykładzie dojazdów do pracy i szkół do Koszalina i Słupska, [w:] E. Biderman (red.), Problemy geografi osadnictwa i ludności w Polsce, Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań–Zielona Góra, s. 123.
Zobacz w Google Scholar

Saboor M., Sum S., Sahaf R., Pourghasem M. (2015), „The Internet use in elderly people”, Medicinski Glasnik/Medical Gazette, 20 (56), s. 43–52.
Zobacz w Google Scholar

Sakari-Rantala R., Heikkinen E., Ruoppila I. (1995), „Difficulties in mobility among elderly people and their association with socioeconomic factors, dwelling environment and use of services”, Aging Clinical and Experimental Research, 7 (6), s. 433–440.
Zobacz w Google Scholar

Sanz-Barbero B., García L.O., Hernández T.B. (2012), „The effect of distance on the use of emergency hospital services in a Spanish region with high population dispersion: a multilevel analysis”, Medical Care, 50 (1), s. 27–34.
Zobacz w Google Scholar

Scheiner J., Kasper B. (2003), „Lifestyles, choice of housing location and daily mobility: the lifestyle approach in the context of spatial mobility and planning”, International Social Science Journal, 55 (176), s. 319–332.
Zobacz w Google Scholar

Schwanen T., Dieleman F.M., Dijst M. (2004), „The impact of metropolitan structure on commute behavior in the Netherlands: a multilevel approach”, Growth and Change, 35 (3), s. 304–333.
Zobacz w Google Scholar

Scott D.M., Newbold K.B., Spinney J.E., Mercado R., Páez A., Kanaroglou P.S. (2009), „New insights into senior travel behavior: the Canadian experience”, Growth and Change, 40 (1), s. 140–168.
Zobacz w Google Scholar

Siemieniak D., Janczewski J. (2014), „Organizacyjne i techniczne cechy procesu tworzenia rozkładów jazdy komunikacji miejskiej na szczególnym przykładzie MPK Łódź Sp. z o.o.”, Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie, 2 (19), s. 103–112.
Zobacz w Google Scholar

Sierpiński G. (2012), „Zachowania komunikacyjne osób podróżujących a wybór środka transportu w mieście”, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, 84, s. 93–106.
Zobacz w Google Scholar

Sklorz J. (2013), „O strefach płatnego parkowania dobrze i krytycznie-na podstawie wieloletnich doświadczeń ich funkcjonowania, problemów projektowania i wdrażania-w pytaniach i odpowiedziach”, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, 1(100), s. 261–268.
Zobacz w Google Scholar

Słownik języka polskiego, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2006.
Zobacz w Google Scholar

Southworth M. (2007), Morphology of the Liveable City, Urban Forms and Metropolitan Spaces, University of California, Berkeley.
Zobacz w Google Scholar

Starowicz W. (2011), „Zarządzanie mobilnością wyzwaniem polskich miast”, Transport Miejski i Regionalny, 1, s. 42–47.
Zobacz w Google Scholar

Stefańczyk Ł. (2007), „Nowe tramwaje na linii z Łodzi do Ozorkowa”, Technika Transportu Szynowego, 13, s. 55–62.
Zobacz w Google Scholar

Stjernborg V., Wretstrand A., Tesfahuney M. (2015), „Everyday life mobilities of older persons – a case study of ageing in a suburban landscape in Sweden”, Mobilities, 10 (3), s. 383–401.
Zobacz w Google Scholar

Stock R. (1983), „Distance and the utilization of health facilities in rural Nigeria”, Social Science & Medicine, 17 (9), s. 563–570.
Zobacz w Google Scholar

Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Łodzi (2010), Urząd Miasta Łodzi.
Zobacz w Google Scholar

Su F., Bell M.G. (2009), „Transport for older people: Characteristics and solutions”, Research in Transportation Economics, 25 (1), s. 46–55.
Zobacz w Google Scholar

Suliborski A., Walkiewicz D., Wójcik M. (2009), Dostępność komunikacyjna Łodzi (plansza L), [w:] S. Liszewski (red.), Atlas miasta Łodzi, Urząd Miasta Łodzi, Łódzkie Towarzystwo Naukowe, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Szołtysek J. (2011), Kreowanie mobilności mieszkańców miast, Wolters Kluwer, Warszawa. Szukalski P. (2010), „Starzenie się ludności Łodzi na tle największych polskich miast od początku XX wieku”, Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica, 35, s. 103–125.
Zobacz w Google Scholar

Szukalski P. (2012), Sytuacja demograficzna Łodzi, Wydawnictwo Biblioteka, Łódź.
Zobacz w Google Scholar

Szukalski P. (2013), Sytuacja demograficzna Łodzi. Porównanie z innymi wielkimi polskimi miastami, [w:] Zarządzanie rozwojem miast o zmniejszającej się liczbie mieszkańców (w kontekście perspektywy finansowej 2014–2020), Materiały z konferencji zorganizowanej przez Komisję Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej we współpracy z Ministerstwem Rozwoju.
Zobacz w Google Scholar

Śleszyński P. (2012), Struktura przestrzenna dojazdów do pracowniczych w Polsce w 2006 r., [w:] P. Rosik, R. Wiśniewski (red.), Dostępność i mobilność w przestrzeni, IGiPZ PAN, Warszawa, s. 23–33.
Zobacz w Google Scholar

Śleszyński P. (2013), „Warszawa jako ośrodek dojazdów pracowniczych”, Studia Regionalne i Lokalne, 1, s. 5–25.
Zobacz w Google Scholar

Tacken M. (1998), „Mobility of the elderly in time and space in the Netherlands: An analysis of the Dutch National Travel Survey”, Transportation, 25 (4), s. 379–393.
Zobacz w Google Scholar

Tańska M., Babicz-Zielińska E., Chaillot A. (2017), „Attitudes of elderly people towards new and unfamiliar food”, Handel Wewnętrzny, 1 (366), s. 368–376.
Zobacz w Google Scholar

Taylor Z. (1999), Przestrzenna dostępność miejsc zatrudnienia, kształcenia i usług a codzienna ruchliwość ludności wiejskiej,),,Wydawnictwo Continuo, Wrocław.
Zobacz w Google Scholar

Taylor Z., Józefowicz I. (2012), „Geograficzne badania niepełnosprawności ze szczególnym uwzględnieniem codziennej ruchliwości osób niepełnosprawnych w przestrzeni miasta.Część II/Geographical research on disability with special reference to daily mobility of disabled people in urban space”. Part II, Przegląd Geograficzny, 84 (4), s. 529–558.
Zobacz w Google Scholar

Tiitta S. (2003), „Identifying elderly people’s needs for communication and mobility”, Include 2003, Inclusive Design for Society and Business Conference, London, UK, March 2003, The Helen Hamlyn Research Centre, s. 266–271.
Zobacz w Google Scholar

Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym, Dz. U. 2011, nr 5, poz. 13.
Zobacz w Google Scholar

van Wee B., Rietveld P., Meurs H. (2006), „Is average daily travel time expenditure constant? In search of explanations for an increase in average travel time”, Journal of Transport Geography, 14 (2), s. 109–122.
Zobacz w Google Scholar

Vilhelmson B. (1999), „Daily mobility and the use of time for different activities. The case of Sweden”, GeoJournal, 48 (3), s. 177–185.
Zobacz w Google Scholar

Walmsley D.J. (1978), „The influence of distance on hospital usage in rural New South Wales”, Australian Journal of Social Issues, 13 (1), s. 72–81.
Zobacz w Google Scholar

Wang C.C., Carr D.B. (2004), „Older driver safety: a report from the older drivers project”, Journal of the American Geriatrics Society, 52 (1), s. 143–149.
Zobacz w Google Scholar

Wesołowski J. (2005), „Ukształtowanie kolejowego węzła łódzkiego i możliwości jego włączenia w system kolei dużych prędkości”, Technika Transportu Szynowego, 12, s. 44.
Zobacz w Google Scholar

Witkowska M. (2014), „Rower miejski w Łodzi. ZDiT wybrał wykonawcę”, Polska Dziennik Łódzki, 03.11.2014, http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/rower-miejski-w-lodzi-zdit-wybral-wykonawce,2471249,art,t,id,tm.html.
Zobacz w Google Scholar

Wiśniewski R. (2013), Społeczno-demograficzne uwarunkowania dojazdów do pracy do Białegostoku, IGiPZ PAN, Warszawa.
Zobacz w Google Scholar

Wiśniewski S. (2015), „Powiązania miast województwa łódzkiego w systemie kolejowego transportu zbiorowego w świetle potencjału komunikacyjnego”, Prace Geograficzne, 140, s. 25–38.
Zobacz w Google Scholar

Wiśniewski S. (2016), „Wpływ budowy południkowych obwodnic Łodzi na dostępność mieszkańców miasta do sieci dróg o najwyższych parametrach”, Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna, 34, s. 131–143.
Zobacz w Google Scholar

Wiśniewski S. (2017), „Funkcjonowanie kolei aglomeracyjnej w przestrzeni Łodzi”, Studia Miejskie, 27, s. 67–80.
Zobacz w Google Scholar

Wydro K.B. (2008), Usługi i systemy telematyczne w transporcie. Telekomunikacja i techniki informacyjne, s. 23–32.
Zobacz w Google Scholar

Wyszomirski O. (red.) (2008), Transport miejski. Ekonomika i organizacja, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
Zobacz w Google Scholar

Yassuda M.S., Wilson J.J., Mering O.V. (1997), „Driving cessation: The perspective of senior drivers”, Educational Gerontology: An International Quarterly, 23 (6), s. 525– 538.
Zobacz w Google Scholar

Zakonnik Ł. (2016), „Rozwój smart cities w Polsce w kontekście wykorzystania płatności elektronicznych”, Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica, 2 (319), s. 5–20.
Zobacz w Google Scholar

Załoga E., Kłos Z. (2011), „Transport miejski w polityce transportowej Unii Europejskiej”, Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki/Uniwersytet Szczeciński, (14), s. 145–152.
Zobacz w Google Scholar

Zborowski A. (2002), „Dojazdy do pracy w południowej Polsce w okresie przemian systemowych”, Biuletyn Geograficzny, (1), s. 133–146.
Zobacz w Google Scholar

Zborowski A. (2009), Zmiany zasięgu oddziaływania miast w Polsce w okresie transformacji systemowej, na przykładzie dojazdów do pracy, [w:] Z. Górka, A. Zborowski (red.), Człowiek i rolnictwo, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ, Kraków, s. 249–262.
Zobacz w Google Scholar

Ziółkowski M. (1991), „Procesy uprzemysłowienia i urbanizacji a dojazdy do pracy w Polsce”. Monografie i Opracowania/Szkoła Główna Planowania i Statystyki, 311, s. 34–50.
Zobacz w Google Scholar

Zych A. (1999), Człowiek wobec starości. Szkice z gerontologii społecznej, Wydawnictwo Śląsk, Katowice.
Zobacz w Google Scholar

Żurawicz A. (1982), „Dojazdy uczniów do szkół”, Wiadomości Statystyczne, 27 (8), s. 7–11.
Zobacz w Google Scholar

www.stat.gov.pl
Zobacz w Google Scholar

www.zdit.uml.lodz.pl (dostęp 01.10.2017).
Zobacz w Google Scholar

http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/lodzkie-sciezki-rowerowe-wykaz-i-mapa,2861014,art,t,id,tm.html (dostęp 19.03.2018).
Zobacz w Google Scholar

https://lodzkirowerpubliczny.pl/lrp-jak-to-dziala/ (dostęp 19.03.2018).
Zobacz w Google Scholar

http://transport.um.warszawa.pl (dostęp 18.05.2018).
Zobacz w Google Scholar